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視頻簡(jiǎn)介： 全新DurangoRT回來(lái)了，如果你還是以陳舊的觀點(diǎn)看待Durango，那你就錯(cuò)了。新一代Durango已經(jīng)舍棄了過(guò)去的非承載車身結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向目前廣泛應(yīng)用的承載式車身。更重要的是，這一代的Durango與吉普大切諾基、奔馳GL共享生產(chǎn)平臺(tái)，而Durango更偏向于運(yùn)動(dòng)性。較硬的懸架帶來(lái)的好處就是DurangoR/T更易于操控，車身平衡性很好，搖晃很細(xì)微。 動(dòng)力方面，R/T車型上搭載了Hemi5.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率360馬力，扭矩高達(dá)528N·m。雖說(shuō)Hemi發(fā)動(dòng)機(jī)的這些技術(shù)現(xiàn)在也并不十分先進(jìn)，但是動(dòng)力還是十分強(qiáng)勁，爆發(fā)出來(lái)的聲浪也令人滿意。但是油耗的情況可也是需要好好掂量掂量的，廠商公布的油耗數(shù)據(jù)是城市行駛百公里耗油14.7L，高速路行駛百公里耗油10.2L。