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這都不叫事兒 常見車輛配置使用指南

2013年05月06日 14:50:21    來源:易車網(wǎng)    類型:轉(zhuǎn)載    編輯:    評論:0
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  很多情況下,我們在選車時候,如果幾款車型的動力、空間和舒適度都難分高下時,配置則是引導(dǎo)我們選擇某款車型的關(guān)鍵,有用的配置可以為我們的駕駛提供便利,有時候甚至可以改變我們的駕駛習(xí)慣,然而對于那些有用的配置你真的熟悉嗎?能夠做到使用起來得心應(yīng)手嗎?接下來我就跟大家共同探討幾類實(shí)用配置的使用,希望可以給大家?guī)硪欢ǖ膸椭?/p>

  電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)的使用

  ESP(縮寫Electronic Stability Program)被稱為電子穩(wěn)定系統(tǒng),它是眾多主動安全配置中重要的組成部分,為防止車輛出現(xiàn)打滑失控提供了保障。是博世公司十多年前發(fā)明的,并且也是第一個將其投入量產(chǎn)的公司。因?yàn)镋SP是博世公司的專利產(chǎn)品,所以只有該公司的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)才可稱之為ESP。

  ESP整合了ABS和TSC能防止車輪在制動及啟動時打滑,并且增加了橫擺力矩控制—防側(cè)滑功能,從而避免事故發(fā)生。在緊急操控,如快速轉(zhuǎn)向、反向轉(zhuǎn)向、緊急變道、緊急避讓等危急情況下,ESP能夠幫助駕駛者保持對車輛的操控,以保證車輛行駛的穩(wěn)定性。

  說了這么多ESP的好處,那是不是我們在駕駛的時候要始終保持ESP的開啟狀態(tài)呢?在駕駛擁有ESP系統(tǒng)的車輛時需要注意什么呢?讓我們一起探討一下。

  當(dāng)車輛在較厚的積雪上行駛時,積雪有一定的厚度,車輪壓在積雪上,一開始輪胎會有一定的滾動,但車輛不會馬上前進(jìn),實(shí)際上相當(dāng)于產(chǎn)生了一定的滑動,而ESP就是糾正滑動的。因此如果仍然開啟ESP車輛可能就無法前進(jìn)。

  在沙地和砂石路面行駛時,輪胎同樣需要一定的滑動才可以啟動,所以此時ESP也應(yīng)保持關(guān)閉的狀態(tài)。總之,凡在必須需要產(chǎn)生滑動的路面行駛時都要先關(guān)閉ESP。

  當(dāng)關(guān)閉ESP時,發(fā)動機(jī)扭矩輸出不再受限制,并且驅(qū)動輪可能會滑轉(zhuǎn),也不會單獨(dú)對滑動的車輪進(jìn)行制動。此時,應(yīng)當(dāng)?shù)退傩旭偡乐?/strong>側(cè)滑

  ESP并非萬能 ESP也有極限

  有很多車主說ESP如何的好,不可否認(rèn)ESP在行車時突發(fā)狀況緊急避險或并道會起到一些作用。但是有了ESP的車不能說就可以放心大膽的開了。要知道ESP的工作前提是四輪具有附著力及摩擦力。在高速并道急轉(zhuǎn)彎的時候,一只輪胎發(fā)生打滑,傳感器會發(fā)送信號給行車電腦,然后通過電腦的控制來分配給其他輪胎或剎車或提速,從而保證車身的穩(wěn)定前行。那么在冬季雪天、夏季雨天,ESP在這種復(fù)雜的情況下,輪胎打滑出現(xiàn)后,就根本不起作用了。所以我們駕駛還是要保持安全車速和距離才是最重要的。

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