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網(wǎng)友對(duì)此車(chē)型的印象

奧迪A8L應(yīng)用了自適應(yīng)空氣懸架,并可調(diào)節(jié)駕駛模式的選擇,此外全面的安全駕駛科技配置簡(jiǎn)直武裝到牙齒,夜視系統(tǒng)以及防止航道偏離的使用以及自適應(yīng)巡航功能都全方位的體現(xiàn)了A8L所闡釋的旗艦含義。而在駕駛方面,頂級(jí)的性能和質(zhì)感的操控結(jié)合的還算不錯(cuò)。有一些笨重的地方,但是還算得上具有運(yùn)動(dòng)感的豪華車(chē)。奧迪A8L的市場(chǎng)定位是用以跟奔馳的S600及寶馬的7系列競(jìng)爭(zhēng)的,ASF全鋁車(chē)身外形低調(diào)奢華,精致的內(nèi)飾、豐富的配置以及充沛的動(dòng)力受到了消費(fèi)者的稱(chēng)贊,但行車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的一些噪音不可避免的會(huì)影響駕乘情緒,偏高的定價(jià)也會(huì)對(duì)奧迪A8L的市場(chǎng)銷(xiāo)售有些影響。

最大優(yōu)點(diǎn):
外觀時(shí)尚奢華,運(yùn)動(dòng)但不失穩(wěn)重,看起來(lái)很大氣;內(nèi)飾檔次感十足,精致豪華,用料實(shí)在,非常漂亮;空間寬大;動(dòng)力充沛,加速不錯(cuò)。
最大缺點(diǎn):
外觀做工一般;起步時(shí)油門(mén)偏重,響應(yīng)過(guò)慢;行車(chē)過(guò)程中細(xì)小的噪音比較明顯;燃油經(jīng)濟(jì)性較差。
外觀:
整體造型時(shí)尚奢華,運(yùn)動(dòng)但不失穩(wěn)重,看起來(lái)很大氣;線(xiàn)條流暢;唯一不足的就是,外觀細(xì)節(jié)做工不夠精致。
內(nèi)飾:
配以桃木裝飾的內(nèi)飾檔次感十足,精致豪華,用料實(shí)在;真皮座椅堅(jiān)實(shí)舒適;中控臺(tái)布局合理,按鍵布置方便操作,但有網(wǎng)友抱怨右面空調(diào)面板簡(jiǎn)陋。
空間:
整體空間寬敞充裕,座椅很舒適,四座設(shè)計(jì)十分豪華,后排空間寬闊;后備箱容積510L,比A6L略小。
操控:
奧迪A8L整體操控平順,指向精準(zhǔn),空氣懸掛很到位,底盤(pán)通過(guò)性良好,整體比較理想,美中不足的是行車(chē)過(guò)程中細(xì)小的噪音比較明顯。
動(dòng)力:
先期進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的奧迪A8L搭載3.0TFSI的3.0L V6汽油直噴機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),整體動(dòng)力充沛,油門(mén)靈敏,加速快。
油耗:
根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來(lái)看,奧迪A8L油耗較高,燃油經(jīng)濟(jì)性較差。
車(chē)型 廠家公布油耗(L/100KM) 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 外面的做工一般,比如鑰匙孔與無(wú)鑰匙按鈕,沒(méi)有輝騰精致。
  • 奧迪大氣又張揚(yáng),這是奧迪用戶(hù)最喜愛(ài)的!在技術(shù)上A8L比BMW760i成熟很多。 BMW當(dāng)然是比較運(yùn)動(dòng)一點(diǎn),A8L卻是實(shí)實(shí)在在的成功精英人士的首選。
  • 作為豪華品牌的旗艦轎車(chē),A8L的安全性當(dāng)然不必?fù)?dān)心。雖然沒(méi)有任何第三方機(jī)構(gòu)對(duì)這一級(jí)別的豪華汽車(chē)做碰撞測(cè)試,但奧迪自己也在不斷致力于提高A8L的安全性。
  • 售后服務(wù)較為一般
總結(jié):
停車(chē)輔助挺好用的,前后雷達(dá)很準(zhǔn)確,駕駛感也還不錯(cuò),總體來(lái)講我挺滿(mǎn)意的,個(gè)配置都挺實(shí)用的,不錯(cuò)不錯(cuò)。

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