【*滿意的一點(diǎn)】動(dòng)力。
【*不滿意的一點(diǎn)】沒有后視鏡電動(dòng)折疊。 
【空間】后排空間略顯擁擠。對(duì)比Q5，雖然矮了一點(diǎn)，窄了一點(diǎn)，短了一點(diǎn)，但是空間也只差一點(diǎn)點(diǎn)。并不像一些緊湊級(jí)SUV那樣小的可憐。 【動(dòng)力】原本35TFSI的紙面參數(shù)只有170P，280NM，百公里加速7.9s，湊合還可以。 
【操控】電動(dòng)助力方向盤，低速狀態(tài)下很輕，簡直完全感覺不到阻力。
【油耗】目前開了3萬6千公里，綜合油耗9.6。每天上下班20多公里，一半高架一半城市道路，一般在7.2—9之間。高速上的話7.4。刷了ECU以后油耗提升了大概0.2-0.3。 
【舒適性】天窗很爽，但是不貼膜的話還是很熱。座椅還是比較舒服的。 
【外觀】憨厚的前臉配合家族式的大嘴、刀鋒形狀的日行燈，勾勒出一副既呆萌又兇狠的感覺。而飽滿的屁股，以及>

【*滿意的一點(diǎn)】汽車外形很漂亮，比想象中的要大氣，而且開起來自己和媳婦都很受用，靈巧多變。 
【*不滿意的一點(diǎn)】**的時(shí)候，在開回家的路上，一直有聲響，一開始沒在意，后來發(fā)現(xiàn)時(shí)車頂棚的燈松了，道路不穩(wěn)定的時(shí)候就響個(gè)沒完，新車，多鬧心啊，后來去4S店，一看不僅僅是燈的問題，得把天窗拆下，然后固定螺絲、、、、這是*不滿意的了，新車就手術(shù)了。  
【空間】空間不錯(cuò)啊，后排也沒有想象中的那么窄，短途，短時(shí)間坐著應(yīng)該沒問題。不錯(cuò)。 
【動(dòng)力】動(dòng)力十足啊，渦輪增壓，上了高速有種嗖嗖的感覺。 
【操控】車子小，所以，適合在城市間穿梭，還有啟停系統(tǒng)，前后雷達(dá)，操控起來很舒適，安全，方向盤低速的時(shí)候很柔和更適合女孩開。 
【油耗】油耗不知道為什么，看汽車之家論壇，比別人說的要高2個(gè)左右的油，我感覺我的百公里12個(gè)左右呢在城市，跟Q5差不錯(cuò)了，有待于以后慢慢試探。 
【舒適性】開著，坐著綜合來說很不錯(cuò)啦！~~ 
【外觀】外觀可謂時(shí)尚，大方，一點(diǎn)也不小氣，尤其是前后燈，很漂亮，我的顏色是馴鹿棕，反正自我感覺良好，！~ 
【內(nèi)飾】內(nèi)飾簡簡單單，亮點(diǎn)是在看不著的地方有小燈啊，比如說杯架，兩側(cè)儲(chǔ)物地方等等，不知道為什么這個(gè)價(jià)錢的車沒有IPOD USB借口實(shí)在是不明白 
【性價(jià)比】性價(jià)比我認(rèn)為正常，進(jìn)口的對(duì)得起這個(gè)價(jià)格！

【*滿意的一點(diǎn)】 刀鋒式日間行車燈霸氣側(cè)漏。  
【*不滿意的一點(diǎn)】 低速換擋有頓挫感。  
【空間】 前排空間非常給力，后排離前排靠背有一拳半的距離，如果后排坐兩個(gè)人完全夠用，坐3個(gè)人的話，因?yàn)橹虚g靠背比較硬和地面有一點(diǎn)突起，坐中間那個(gè)人不太舒服。  
【動(dòng)力】 起步如果輕踩油門，起步會(huì)比較慢，但是會(huì)感覺很線性的逐漸增大，如果深踩油門，強(qiáng)烈的推背感會(huì)很爽，畢竟7.8秒的0到100公里加速不是蓋的，如果不怕傷變速箱，還可以體驗(yàn)一下彈射起步-關(guān)ESP，油門剎車一起踩，轉(zhuǎn)速到3000多轉(zhuǎn)的時(shí)候松開剎車，車就飛出去了。  
【操控】 指向精準(zhǔn)，方向盤非常輕，但是因?yàn)檐嚿砀?，高速轉(zhuǎn)彎會(huì)有點(diǎn)傾側(cè)。  
【油耗】 高速用定速巡航120公里油耗是7.5L/100km, 市區(qū)上下班的油耗11.5L/100km左右。  
【舒適性】 前后排座椅很舒服，包裹性很好，主駕和副駕駛都有腰部支撐和多方向電動(dòng)調(diào)節(jié)，可惜沒有記憶座椅，全車12個(gè)喇叭，配合無損音質(zhì)的歌曲音響很震撼，全景天窗透光很好，但是有點(diǎn)偏小。  
【外觀】 Q3*強(qiáng)就是外觀了，刀鋒式日間行車燈和側(cè)V型LED尾燈吸引了無數(shù)路人的目光。  
【內(nèi)飾】 內(nèi)飾用料**工都很精致，直追奔馳，晚上車內(nèi)的燈帶式LED氛圍燈晚上很漂亮。  
【性價(jià)比】 30多萬的進(jìn)口奧迪，配的米其林輪胎是跟保時(shí)捷原配輪胎一個(gè)系列的的Latitude Sport,性價(jià)比很高，同價(jià)格的寶馬X1只能**到2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力完全不是一個(gè)級(jí)別

【*滿意的一點(diǎn)】外形時(shí)尚，視野開闊，內(nèi)飾精致，動(dòng)力強(qiáng)勁，綜合性能極佳。
【*不滿意的一點(diǎn)】進(jìn)口舒適型居然沒有自動(dòng)折疊后視鏡。
【空間】對(duì)于我以及家庭使用確實(shí)足夠了。 
【動(dòng)力】剛提車低檔位的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫感，現(xiàn)在跑了5000多公里的時(shí)候已經(jīng)適應(yīng)得很平順了。
【操控】低速的時(shí)候方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
【油耗】5200公里儀表盤顯示的2長期油耗是每百公里10升，主要是北京上下班的路況確實(shí)不給力，通常當(dāng)次1的油耗顯示都在12-13升以上。
【舒適性】地盤很扎實(shí)，對(duì)地面的過濾不錯(cuò)。坐我車的同事感覺還是比較舒服的。 
【外觀】這個(gè)無須多說，Q3的時(shí)尚外形絕對(duì)是加分項(xiàng)。不過我4月4號(hào)提的車，當(dāng)時(shí)在北京感覺看到的Q3還是比較少的，過了2個(gè)月后路上就會(huì)經(jīng)?？匆娏恕?
【內(nèi)飾】奧迪的內(nèi)飾非常簡潔、精致，我很喜歡黑色的內(nèi)飾，無論是手感還是質(zhì)量都讓人滿意。 
【性價(jià)比】我的是進(jìn)口舒適型官方指導(dǎo)價(jià)37.7萬，當(dāng)時(shí)4S店直接現(xiàn)金優(yōu)惠10%，我覺得還行。和后面為了補(bǔ)充國內(nèi)產(chǎn)能不足從西班牙進(jìn)口的技術(shù)型都還是性價(jià)比不錯(cuò)的。 
【其它描述】 1、隔音效果不錯(cuò)，在高速120邁的時(shí)候車?yán)锵鄬?duì)比較安靜。 2、配置上相比進(jìn)口技術(shù)型，少了自動(dòng)折疊后視鏡，定速巡航和前排座椅加熱。這三個(gè)功能尤其自動(dòng)折疊后視鏡還是不錯(cuò)的。 3、多了全車?yán)走_(dá)，智能泊車，藍(lán)牙電話和6碟CD。