車友在街頭拍到阿斯頓·馬丁V8Vantage,簡潔,不張揚,卻極具魅力的造型十分吸引人。V8Vantage的外觀是典型的阿斯頓·馬丁風(fēng)格,優(yōu)雅與動感,現(xiàn)代與古典,多種元素集于一身,讓他具備一種獨特的美感。動力方面,該款的V8Vantage搭載一臺4.7LV8發(fā)動機,最大功率426馬力,峰值扭矩470N·m,官方給出的0-100km/h加速時間是4.9秒。...
時長:2分47秒 熱度:16
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眼前這臺光彩奪目的鈷藍色阿斯頓·馬丁V8VantageS售價為298萬元。外觀方面,該車采用了組合鋁制VH車身結(jié)構(gòu),碳纖維材質(zhì)的前擾流板、后保險杠以及排氣尾管。此外,該車后導(dǎo)流板進行了加寬,側(cè)裙也被重新設(shè)計。輪胎方面,采用的是19英寸合金輪轂和普利司通輪胎。內(nèi)飾方面,V8VantageS的內(nèi)部設(shè)計極具視覺沖擊力,藍色和黑色相搭配的運動化座椅充分刺激著車主的駕駛欲望,此外,車內(nèi)多處都出現(xiàn)了VantageS的標(biāo)識。動力方面,V8VantageS搭載的是經(jīng)過重新調(diào)教的4.7升V8發(fā)動機,最大功率可達430馬力,峰值扭矩490N·m,較之V8Vantage普通版車型高出10馬力和20N·m。變速箱方面,匹配的是全新7速SportshiftII自動變速器,據(jù)悉傳動效率將提高20%。此外,該車采用的后輪驅(qū)動系統(tǒng)。...
時長:1分24秒 熱度:14
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看到視頻之后,也許不少網(wǎng)友會感到有些失望,因為這輛阿斯頓·馬丁V8VantageS的加速似乎并沒有想象中快,想上300km/h看起來也有些費勁。相比超過它價格不多的蘭博基尼和法拉利等車型,確實還有差距。但相信買下這輛車的人一定在乎的不全是速度,他們買的還有那個范兒,那股英國貴族的氣質(zhì)。...
時長:02:10 熱度:11
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時長:02:56 熱度:5
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阿斯頓馬丁V8 Vantage搭載4.7升發(fā)動機,功率420匹,最大扭矩達到470N·m,0-100kmh加速4.9秒,極速288kmh。...
時長:00:42 熱度:10
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阿斯頓馬丁是英倫貴族的代表車,靜止的時候是冷酷而高雅的。而啟動的時候,則展現(xiàn)出狂野的一面。...
時長:07:20 熱度:16
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若普通人看見這臺Aston Martin V8 Vantage,其第一反應(yīng)不外乎“007特務(wù)車”、“英國貴族跑車”,其實眼前這臺馬丁是經(jīng)過Facelift的2009款新車。 它搭載4.7升V8發(fā)動機,馬力輸出增至425Ps,其實力足以抗衡保時捷、法拉利,百公里提速為4.7秒。...
時長:04:44 熱度:14
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阿斯頓•馬丁V8Vantage的外觀呈現(xiàn)出炫亮的跑車線條,同時又保留了獨特的阿斯頓馬丁風(fēng)格。而其傳統(tǒng)的手工工藝內(nèi)飾體現(xiàn)的則是顯著的21世紀(jì)風(fēng)格,并選材于上乘材料。這款V8VantageRoadster雖然只是阿斯頓•馬丁的入門級跑車,但從設(shè)計美學(xué)、紳士氣質(zhì)到可甚把玩的行走感覺上卻真實地還原出專屬于英倫跑車韻味與獨特,這是其它同類型的德意跑車所不能簡單效仿的。...
時長:01:12 熱度:18
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2010款的阿斯頓馬丁跑車入門級的V8Vantage進行升級后正式出爐,改進包括更清爽的尾燈,來自N400車型的側(cè)梁和麥格納姆銀色發(fā)動機蓋和側(cè)進氣口網(wǎng)罩。選配的裝置也有所增加,如19英寸鍛造鉆石切割合金輪轂,更輕的碳纖維座椅和1000瓦特Bang&olufsen音響。引擎蓋上的銀制銘刻英國手工制造字樣,在晃眼的瞬間你明白它不是以速度衡量的機器,而更是一種身份的象征。在改裝和調(diào)整選配之外,該車進一步降低V8的碳排放量,順應(yīng)環(huán)保潮流。...
時長:03:09 熱度:17
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