我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
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網(wǎng)友對(duì)此車型的印象
油耗低 空間實(shí)用 避震偏硬 配置豐富
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 外形時(shí)尚前衛(wèi)，做工精致，配置豐富，空間實(shí)用，操控靈活，動(dòng)力充沛，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。
- 最大缺點(diǎn):
- 價(jià)格偏高，避震偏硬，維修保養(yǎng)不便，養(yǎng)護(hù)成本較高。
- 外觀:
- 外觀顛覆傳統(tǒng)，外形時(shí)尚前衛(wèi)，車身飽滿運(yùn)動(dòng)；雙橫幅格柵和三叉平標(biāo)時(shí)尚醒目，大燈和前杠前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)；車身較低，線條流暢，整車運(yùn)動(dòng)感十足；車尾飽滿，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干練。
- 內(nèi)飾:
- 型布局與奔馳旗下大部分車型基本保持了一致，其中包括經(jīng)典的懷擋設(shè)計(jì)、三幅運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、中控臺(tái)上較小的顯示屏幕、COMAND多媒體人機(jī)互交系統(tǒng)以及座椅調(diào)節(jié)按鈕等。
- 操控:
- 操控感較好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋力度適中；剎車和輪胎性能優(yōu)異，制動(dòng)效果較好；底盤(pán)調(diào)教有韌性，路感清晰，但避震偏硬，顛簸路段后排舒適性不足。
- 油耗:
- 油耗較低，根據(jù)網(wǎng)友反映，綜合油耗為7-8L
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
|---|
- 其它:
-
- 呈現(xiàn)的是一種運(yùn)動(dòng)范，前臉采用了AMG 車型才有的雙橫條中網(wǎng)，具有很好的運(yùn)動(dòng)感。車內(nèi)純鋁的裝飾件隨處可見(jiàn)，方向盤(pán)、出風(fēng)口等關(guān)鍵細(xì)節(jié)之處的材質(zhì)沒(méi)有因?yàn)榧?jí)別而妥協(xié)奔馳的高標(biāo)準(zhǔn)，座椅記憶、方向盤(pán)、擋把等部件都是奔馳汽車經(jīng)典的樣式，這些都體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的氛圍。
- 與奔馳A級(jí)差不多，在原有基礎(chǔ)上作出了很大改變，由原來(lái)的房車改進(jìn)為兩廂轎車，無(wú)論外觀內(nèi)飾還是其它方面都與原奔馳A級(jí)有了較大改變，在貫徹奔馳安全、可靠的一貫觀念的同時(shí)，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，大大增加了其吸引力。
- 總共采用了超過(guò)200項(xiàng)的最新專利。最新開(kāi)發(fā)的預(yù)警式安全帶和空氣氣囊代表了奔馳汽車最近的技術(shù)，例如自適應(yīng)雙程前方安全氣囊，座椅安全帶張緊輪，在以前側(cè)安全氣囊的位置安裝了最新開(kāi)發(fā)的頭/胸部安全氣囊。
- 廠家為買(mǎi)家提供三年不限公里保修服務(wù)，但是后期維修保養(yǎng)不方便，養(yǎng)護(hù)成本較高
- 總結(jié):
- A級(jí)AMG與A級(jí)沒(méi)有特別大的差別，外觀時(shí)尚前衛(wèi)，內(nèi)飾配置豐富，在其它方面，奔馳A級(jí)作為一款兩廂轎車都達(dá)到了較高標(biāo)準(zhǔn)，而其所體現(xiàn)出的運(yùn)動(dòng)感也使其更受歡迎。
