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外形動感 動力充沛

最大優(yōu)點:
外觀流暢,內飾精巧,動力強勁
最大缺點:
有異味,空間較小,維修保養(yǎng)費用偏高
外觀:
奔馳CLA基于與新A級相同的MFA平臺打造,其外形設計時尚動感,車頭部分與新A級基本保持一致,不過增大尺寸的下部進氣口卻讓它看上去極具視覺沖擊力更強。此外,流線型的車身結合圓潤的車尾十分協(xié)調,同時它還能達到0.23的風阻系數水平。
內飾:
內飾部分參照了A級的布局,非常年輕化,中控臺操作區(qū)顯得非常簡潔。全新的三輻式運動方向盤,X型空調出風口以及分離式的顯示屏,全新設計的儀表盤都顯得讓人耳目一新,裝點得非常運動。
空間:
作為一款緊湊型車,CLA的空間偏小,但是足夠用。
操控:
電助力方向盤指向精準,隨動助力很給力,懸掛軟硬適中,過隆起的減速帶也無任何異響,整體操控舒適。
動力:
奔馳CLA將主打1.6T(CLA180、CLA200)、2.0T(CLA 250)的M270系列四缸渦輪增壓發(fā)動機和2.2升的柴油發(fā)動機,總的來說,動力強勁,另搭載6速手動變速箱或者7速雙離合變速箱。
油耗:
CLA的油耗還不錯,一般在8-10L之間,一般路況行使8L左右
車型 廠家公布油耗(L/100KM) 網友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • CLA是在A級基礎上向著運動個性風格轉型的車型,整款車充滿運動感,無論外形還是在內飾上都著重體現出運動、年輕、個性的感覺。
  • 作為寶馬1系、奧迪A3的強有力競爭對手,奔馳CLA級擁有更大眾化的設計元素,并且在國產引入后預計售價會下壓到30萬左右的水平,可見其銷售前景還是足夠樂觀的。
  • 安全性能非常高,盲道輔助功能,前后雷達,倒車影像,安全帶自動收緊,主動剎車輔助功能,6個安全氣囊,還有即將撞擊的自動自動調整座椅和自動關窗,保證駕駛者的安全。
  • 廠家為買家提供三年不限公里的保修服務,但是作為一款高檔車,CLA的維修保養(yǎng)費用比較高,且由于售后網點較少,維修保養(yǎng)不便。
總結:
奔馳用驚艷的A級重新定義了奔馳入門級產品的基調,由質樸實用風格開始向著運動個性風格轉型,而CLA則是在這基礎上又一力作。目前國內上市的僅有CLA260系列車型,相信如果未來推出后續(xù)的CLA180、CLA200后,CLA或許能在C級和A級之外再打開一片新的天地。

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