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網(wǎng)友對(duì)此車型的印象

安全尊貴 大氣 夢(mèng)中的座駕

最大優(yōu)點(diǎn):
外觀造型時(shí)尚拉風(fēng);內(nèi)飾工藝好,用料不錯(cuò);配置豐富;發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,提速快;整體操控性能舒適靈活,網(wǎng)友好評(píng)較多。
最大缺點(diǎn):
個(gè)別網(wǎng)友反映頂棚有異響問(wèn)題;油耗高,燃油經(jīng)濟(jì)性差;定價(jià)高,售后維修網(wǎng)點(diǎn)較少,且費(fèi)用較高。
外觀:
新一代SL在造型上比較上一代車型有著極大的改動(dòng),其特別之處還在于引入了全新家族式造型設(shè)計(jì)配以帶有LED日間行車功能的激進(jìn)大燈組令其增添了更多時(shí)尚元素,整體造型時(shí)尚拉風(fēng),網(wǎng)友好評(píng)較多。
內(nèi)飾:
內(nèi)飾采用了獨(dú)家噴涂工藝,用料不錯(cuò),做工精細(xì),豐富的配置受到了眾多網(wǎng)友的好評(píng);十字造型空調(diào)出風(fēng)口搭配三輻運(yùn)動(dòng)方向盤、炮筒式儀表盤的設(shè)計(jì)動(dòng)感漂亮。
空間:
全新奔馳SL車內(nèi)空間夠用,腿部空間表現(xiàn)比較不錯(cuò);座椅包裹嚴(yán)實(shí),舒適性不錯(cuò);車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不多,但都比較合理實(shí)用。
操控:
奔馳SL級(jí)整體操控舒適靈活,底盤扎實(shí),穩(wěn)定性不錯(cuò);方向盤手感好,轉(zhuǎn)向清晰;油門反應(yīng)靈敏,制動(dòng)不錯(cuò);不過(guò)有網(wǎng)友反映頂棚異響問(wèn)題。
動(dòng)力:
新奔馳SL搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配七速自動(dòng)變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,提速快。
油耗:
根據(jù)網(wǎng)友的反映來(lái)看,奔馳SL級(jí)的燃油經(jīng)濟(jì)性較差,油耗偏高。
車型 廠家公布油耗(L/100KM) 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 作為一款高檔跑車,SL的裝配工藝必定是尊貴豪華的,豐富的配置,豪華的內(nèi)飾都盡顯SL作為高檔跑車的尊貴豪華。
  • 對(duì)于那些熱血青年,歐翼300SL的后繼者SL是有著巨大的吸引力的,在青年人中,SL必定受到追捧。
  • 作為一款跑車,安全性能是重中之重,而作為奔馳旗下的跑車,SL的安全性能無(wú)疑是卓越的。
  • 廠家為買家提供三年不限公里保修服務(wù),但售后維修網(wǎng)點(diǎn)較少,且費(fèi)用較高。
總結(jié):
作為一款跑車,外觀拉風(fēng)在很多人看來(lái)是必不可少的,這點(diǎn)SL系列做到了,而內(nèi)飾、操控、動(dòng)力也影響著一款跑車的性能,無(wú)疑,SL系列在這方面都是高標(biāo)準(zhǔn),

奔馳奔馳SL級(jí)點(diǎn)評(píng)(共0條)

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