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網(wǎng)友對(duì)此車型的印象
低調(diào),商務(wù)車系,高檔
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 可以說把全部心血都放在了后排右側(cè)的老板座,沒有配置過剩,所有科技都不是為了炫耀,而是切切實(shí)實(shí)地讓老板享受最舒適的乘坐感。
- 最大缺點(diǎn):
- 奔馳的魔術(shù)車身系統(tǒng)是通過車頭處的兩個(gè)攝像頭,探測前方路面的高低差,從而提前判斷路面的起伏,并適時(shí)對(duì)減振器的阻尼進(jìn)行獨(dú)立調(diào)節(jié),從而在通過時(shí)把車身的振動(dòng)降到最低。不過從我們的體驗(yàn)來看,這項(xiàng)功能的作用一般。
- 內(nèi)飾:
- 半苯胺革作為車用絕對(duì)是奢侈品
- 動(dòng)力:
- V12發(fā)動(dòng)機(jī)
車型 |
廠家公布油耗(L/100KM) |
網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
- 其它:
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奢華又科技感十足
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非常大氣,氣場非常足,又不會(huì)感覺到是“土豪”專屬。論舒適性的話它絕對(duì)堪稱翹楚,單是頭枕處的小靠墊就足夠體貼,其余配置也對(duì)的起這個(gè)價(jià)格,吸引力確實(shí)很強(qiáng)。
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頂級(jí)
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三年不限公里
- 總結(jié):
- 從產(chǎn)品競爭力方面,由于邁巴赫品牌定位降低,邁巴赫S 600價(jià)格與奔馳S 600 L非常接近,所以不可避免地會(huì)去搶占寶馬7系、奧迪A8頂配車型的市場份額。我相信邁巴赫S 600會(huì)打動(dòng)不少低調(diào)不露聲色,但非常注重車內(nèi)品味和舒適性的車主。
奔馳邁巴赫S級(jí)點(diǎn)評(píng)(共0條)
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