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北京奔馳 E級(jí)

車型級(jí)別:中大型車

全部導(dǎo)購

2013-08-14 來源：網(wǎng)上車市作者：原琳

三款緊湊級(jí)兩廂車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都具備了各品牌設(shè)計(jì)元素中的精髓，對于細(xì)節(jié)特點(diǎn)的拿捏毫無保留。渦輪增壓引擎，已經(jīng)逐漸成為緊湊級(jí)車型必備的動(dòng)力總成，特別是小排量增壓引擎，憑借出色的動(dòng)力表現(xiàn)和能耗表現(xiàn)，一舉成為廣為關(guān)注的技術(shù)。閱讀全文>>

《抉擇》同級(jí)之爭 A200/118i/CT200h對決

奔馳R300對比R500 官降后差價(jià)接近一倍收起文章

2013-05-21 來源：仙子作者：仙子

近日，奔馳官方調(diào)整了奔馳R級(jí)的官方售價(jià)，除了旗艦車型R500 4MATIC外，其他車型的售價(jià)有5-10萬元不等的降幅。奔馳R級(jí)入門版車型R300 商務(wù)版指導(dǎo)價(jià)59.8萬元，與R500 4MATIC最主要的區(qū)別是動(dòng)力系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)形式。閱讀全文>>

奔馳R300對比R500 官降后差價(jià)接近一倍

王者之戰(zhàn) 奔馳S級(jí)VS寶馬7系之間的對手戲收起文章

2013-05-16 來源：新浪車致作者：--

這一切都說明寶馬7系在而立之年，達(dá)到了擁有半個(gè)世紀(jì)的“老姜”——奔馳S級(jí)的高度，開拓出了屬于寶馬的豪華四門轎車制造理念。在奔馳S級(jí)和寶馬7系所處的細(xì)分市場里，只有最好的產(chǎn)品，才能贏得那些挑剔而眼光獨(dú)到的消費(fèi)者的青睞。閱讀全文>>

王者之戰(zhàn) 奔馳S級(jí)VS寶馬7系之間的對手戲

相差近千元奔馳R/唯雅諾保養(yǎng)費(fèi)用對比收起文章

2013-05-13 來源：網(wǎng)上車市作者：柳濤

不久前，奔馳官方調(diào)整了奔馳R級(jí)的售價(jià)，入門級(jí)R300L商務(wù)型降幅達(dá)到了10萬元，售價(jià)降為59.8萬元，與同為奔馳MPV的國產(chǎn)唯雅諾3.0L領(lǐng)航版的價(jià)格差距縮小到了2.9萬元。與唯雅諾不同的是，奔馳R300的汽濾并不在B保養(yǎng)范圍之內(nèi)，建議在6萬公里時(shí)更換，價(jià)格在5000元左右。閱讀全文>>

相差近千元奔馳R/唯雅諾保養(yǎng)費(fèi)用對比