奔馳E級視頻
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2014款北京奔馳E400L運(yùn)動豪華型測試
北京奔馳E400L加速成績：5.92秒剎車成績：38.64米 2014款北京奔馳E400L運(yùn)動豪華型性能測試 視頻第5秒開始，為0-100km/h加速測試，成績：5.92秒 視頻第28秒開始，為100km/h-0剎車測試，成績：38.64米 視頻第43秒開始，為繞樁姿態(tài)展示...
時長：1分22秒 熱度：0
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未來盡在眼前 奔馳轎車公路玩無人駕駛
視頻展示了奔馳前端的無人駕駛技術(shù)。該系統(tǒng)裝備有十個超聲波傳感器，會對本車與前后方車輛之間的距離進(jìn)行測量，并有一個控制單元處理來自傳感器的信號。奔馳的這一套系統(tǒng)主要由現(xiàn)有車載系統(tǒng)升級而來，包括了全方位雷達(dá)、智能巡航、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、路標(biāo)識別系統(tǒng)等。我們可以看到，在這些強(qiáng)大的電子系統(tǒng)的幫助之下，奔馳實(shí)現(xiàn)了真正的無人駕駛。...
時長：2分27秒 熱度：0
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十分出色 奔馳E級自動緊急制動測試
E-NCAP是世界上最權(quán)威的汽車安全測試機(jī)構(gòu)之一，視頻中展示了2013款奔馳E級在AEB自動緊急制動測試中的表現(xiàn)，通過模擬路面中的突發(fā)情況，檢測車輛防碰撞系統(tǒng)的工作效果。 2013款奔馳E級裝備的系統(tǒng)為名為PRE-SAFEBrake，包含E-NCAP劃分的Inter-Ubransystem級高車速防碰撞系統(tǒng)與Citysystem級低車速防碰撞系統(tǒng)的功能。在車速為20km/h、40km/h、50km/h、60km/h、70km/h與80km/h的前車低速狀態(tài)測試，以及車速50km/h的前車急剎狀態(tài)測試中，2013款奔馳E級全部成功避免了追尾事故的發(fā)生，最終以Citysystem級3.0分、Inter-Ubransystem級2.7分的總評，取得了“Good”的優(yōu)秀成績。 注：E-NCAPAEB自動緊急制動測試中，將不同廠商配備的防碰撞系統(tǒng)，按照起效車速分為了“Citysystem”低速防碰撞系統(tǒng)與“Inter-Ubransystem”高速防碰撞系統(tǒng)。測試成績分為Marginal中等、Adequate良好以及Good優(yōu)秀三個級別，對應(yīng)分?jǐn)?shù)為0-3分。...
時長：39秒 熱度：0
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外觀點(diǎn)贊 香蕉姐試駕全新奔馳E級敞篷
本期節(jié)目中，老熟人“香蕉姐”將為我們帶來全新奔馳E級敞篷的試駕。外觀方面，新E級敞篷在大燈、前進(jìn)氣格柵以及保險杠下唇等位置的改變都顯得線條感十足，紅色的軟頂設(shè)計更是透露著動感的氣息。在配置上奔馳毫不吝嗇，在保證了一些基礎(chǔ)功能的同時，還可以選裝更多高科技的配置。獨(dú)特的頸部空調(diào)出風(fēng)口可以讓所有乘客都免受冷風(fēng)的侵襲。全新奔馳E級敞篷駕駛起來非常舒適，懸架軟硬適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，換擋平順。除去后備廂的空間較小以外，這款車確實(shí)是這個細(xì)分市場中一位有力的競爭者。 本視頻來自：carbuyer.co.uk，中文字幕由汽車之家原創(chuàng)翻譯制作，請勿用于商業(yè)用途，轉(zhuǎn)載請注明出處。本視頻僅供學(xué)習(xí)交流，不代表汽車之家觀點(diǎn)。...
時長：4分47秒 熱度：0
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蛻變的不夠明顯 試駕中期改款奔馳E級
本期視頻中，我們將試駕2014款北京奔馳E級，作為中期改款車型，2014款奔馳E級最大的變化體現(xiàn)在了前臉之上，全新設(shè)計的車燈造型動感優(yōu)雅，讓整輛車顯得不再滿足于單純的商務(wù)定位。動力方面，改款E級并沒有做出變動，但是整體表現(xiàn)并不落后。而整車的懸架和空間表現(xiàn)，同樣延續(xù)了之前的優(yōu)點(diǎn)，舒適性也有一定的提升。不過，在面對各種競爭對手時，中期改款的奔馳E級，蛻變?nèi)燥@不足。...
時長：14分37秒 熱度：0
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更加運(yùn)動 2014款全新奔馳E級敞篷版
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時長：4分 熱度：2
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2014款北京奔馳-奔馳E級E260L性能測試
奔馳E260L加速成績：8.66秒剎車成績：37.28米 2014款北京奔馳-奔馳E級E260L性能測試 視頻第5秒開始，為0-100km/h加速測試，成績：8.66秒。 視頻第35秒開始，為100km/h-0剎車測試，成績：37.28米。 視頻第1分02秒開始，為繞樁姿態(tài)展示。...
時長：1分44秒 熱度：1
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全面科技武裝！全新奔馳E級詳盡展示
前不久，全新中期改款奔馳E級正式發(fā)布，新車不僅在外觀動力上有所變化，而且在科技配置上也有了不小的升級。在這次該款中，通過細(xì)節(jié)優(yōu)化，新車的空氣動力學(xué)效果再次得到提升。而外觀方面，最顯著的特點(diǎn)便是全新設(shè)計的大燈了，它集成了智能動態(tài)照明，遠(yuǎn)近光自動切換，科技感十分強(qiáng)烈。同時，包括自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、自動防碰撞系統(tǒng)、自動泊車、自動尾門等等科技配置也是一應(yīng)俱全。...
時長：4分02秒 熱度：1
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看個仔細(xì)！全新奔馳E350 4MATIC展示
視頻展示了全新奔馳E級E3504MATIC時尚型的外觀內(nèi)飾和動態(tài)表現(xiàn)，十分全面。新款奔馳E級屬于中期改款車型，但是卻有著不小的變化和提升。視頻中的這款E350時尚版裝備一臺高功率版3.5升V6發(fā)動機(jī)，最大功率306馬力，配合4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，行駛表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。同時，新奔馳E級增添了許多方便實(shí)用的科技配置，安全性也得到了進(jìn)一步提高。...
時長：3分26秒 熱度：1
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優(yōu)雅運(yùn)動！新奔馳E級Coupe/敞篷公布
近日，奔馳官方正式公布了新奔馳E級Coupe和敞篷版車型，讓我們跟隨視頻先睹為快。新款E級敞篷版和Coupe版采用的前臉造型和新款E級轎車版保持了高度的一致，但進(jìn)氣格柵均采用單輻條設(shè)計，碩大的三叉車標(biāo)位于中網(wǎng)之上，顯得更加運(yùn)動。據(jù)悉，這兩款新車將與轎車版一起于不久之后的底特律車展首發(fā)，并將于2013年的夏天在美國開始發(fā)售。...
時長：1分03秒 熱度：0
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