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網(wǎng)友對此車型的印象
混合動力 漂亮節(jié)能
- 最大優(yōu)點:
- 外觀時尚個性，線條流暢；內飾設計概念味十足，配置豐富；燃油性不錯。
- 最大缺點:
- 動力一般；個別網(wǎng)友反映定價較高。
- 操控:
- 該款車將配有兩種變速箱，分別是6速手動變速箱和CVT變速箱，換檔順暢；底盤扎實，車身重心低，過彎側傾感較小，轉向靈活精準；制動表現(xiàn)不錯，整體操控靈活舒適，表現(xiàn)較好。
- 油耗:
- 本田CR-Z的燃油經(jīng)濟性比較不錯，油耗合理。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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運動座椅包裹性不錯，針織質地感覺非常柔軟舒適。這款車的座椅分為深色和淺色兩種配置，消費者可以根據(jù)個人喜好進行選擇。
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符合大眾經(jīng)濟水平，市場廣闊
- 安全性較好
- 整車質保：三年或10萬公里
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運動座椅包裹性不錯，針織質地感覺非常柔軟舒適。這款車的座椅分為深色和淺色兩種配置，消費者可以根據(jù)個人喜好進行選擇。
- 總結:
- 本田稱CR-Z是一款“緊湊的綠色車型”。這表明本田力圖將CR-Z打造成一款及不同于傳 統(tǒng)轎跑車，又符合現(xiàn)代節(jié)能環(huán)保理念的全新緊湊車型。 試駕感覺，CR-Z不是一款以高性能為主要取向的車型，它主要以自己獨特的先進的環(huán)保理念和駕駛模式吸引消費者。擁有傳統(tǒng)日系車的精良做工，高水平的裝配 工藝以及獨特的內裝。該車在日本的售價約合2.5-2.76萬美元（約合人民幣17-18.85萬元），說實在的，價格非常高，但即便如此，它的訂單仍源 源不斷。不知道今年夏季當這款車進入美國市場后消費者會如何看待這款車。
