我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
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網(wǎng)友對(duì)此車型的印象
時(shí)尚動(dòng)感 大氣安全
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 內(nèi)飾做工有所提升，設(shè)計(jì)層次感較強(qiáng)；儲(chǔ)物空間比較合理，乘坐空間和后備箱空間都比較大；提速較快；換擋順暢，方向盤靈活；采用ECON技術(shù)，油耗表現(xiàn)較為理想；售后網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全面，維修保養(yǎng)比較方便；安全配置比較豐富，安全性較好
- 最大缺點(diǎn):
- 內(nèi)飾大面積采用硬質(zhì)塑料，手感欠佳；網(wǎng)友反應(yīng)變速箱有異響；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，隔音效果較差
- 內(nèi)飾:
- 東風(fēng)本田思域內(nèi)飾做工較為精細(xì)，設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富，只是大面積采用硬質(zhì)塑料導(dǎo)致手感欠佳；座椅舒適性較好。
- 空間:
- 空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，前后排座椅腿部空間都比較充裕，前排座椅頭部空間較大，但后排座椅頭部空間有些局促；后排地板中間凸起并不明顯，實(shí)用性增強(qiáng)；儲(chǔ)物格比較實(shí)用；后備箱空間也較老款車型有所提升。
- 操控:
- 東風(fēng)本田思域換擋比較平順，檔位清晰，但網(wǎng)友反應(yīng)“檔位行程比較短，而且有摩擦聲”；懸掛調(diào)校軟硬適中；方向盤比較靈活；離合踏板行程較老款車型有所縮短；有網(wǎng)友稱“制動(dòng)踏板前半行程作用力一般，價(jià)升幅度才能得到理想的剎車效果”。
- 油耗:
- 全系標(biāo)配ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)，油耗表現(xiàn)還算可以。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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第九代思域采用了全新的內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)。相比現(xiàn)款車型，新車在音響面板的布局設(shè)計(jì)上變化較為明顯，同時(shí)，位于音響面板的液晶顯示屏更換為一個(gè)更大尺寸的彩色液晶顯示屏，并且布置在上層儀表臺(tái)的右側(cè)位置
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2006年，第八代CIVIC（思域）正式進(jìn)入中國(guó)，以流線的外觀，高動(dòng)力與低油耗等先進(jìn)魅力，走進(jìn)無(wú)數(shù)車主的心中，擁有廣闊的市場(chǎng)
- 面面俱到的安全，既考慮到駕乘者，更考慮到行人和車輛。應(yīng)用高剛性材料，提升車身剛性，標(biāo)配主副駕安全氣囊，更有倍感貼心保護(hù)的側(cè)安全氣簾。優(yōu)化的A柱設(shè)計(jì)、高強(qiáng)度后防撞鋼梁等安全配備，大幅提升主動(dòng)和被動(dòng)安全性能。細(xì)致入微地呈現(xiàn)每一處對(duì)您的安全保障。
- 整車質(zhì)保：三年或10萬(wàn)公里
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第九代思域采用了全新的內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)。相比現(xiàn)款車型，新車在音響面板的布局設(shè)計(jì)上變化較為明顯，同時(shí)，位于音響面板的液晶顯示屏更換為一個(gè)更大尺寸的彩色液晶顯示屏，并且布置在上層儀表臺(tái)的右側(cè)位置
- 總結(jié):
- 欲求不滿是人的天性，在TYPE-R未進(jìn)入中國(guó)這個(gè)前提下，我們對(duì)Si提高一點(diǎn)要求還是不過(guò)分的。外觀內(nèi)飾理應(yīng)更加風(fēng)騷，加入更多特有元素這個(gè)要求不過(guò)分 吧？與普通車型過(guò)于相像難以勾起駕乘者的腎上腺素。這是靜態(tài)上的。動(dòng)態(tài)方面呢？考慮到它的售價(jià)為19.98萬(wàn)元，我們真的要求不能太多。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的 平順和不錯(cuò)的加速、動(dòng)聽的排氣聲音，思域Si的表現(xiàn)值得肯定。
