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網(wǎng)友對(duì)此車(chē)型的印象

外形靚麗，價(jià)格較高

最大優(yōu)點(diǎn):
外觀造型時(shí)尚漂亮，側(cè)身線條流暢；內(nèi)飾動(dòng)感，配置不錯(cuò)；動(dòng)力及操控性能表現(xiàn)較好。
最大缺點(diǎn):
油經(jīng)濟(jì)性較差；網(wǎng)友反映定價(jià)高，性?xún)r(jià)比一般
外觀:
外觀時(shí)尚漂亮，側(cè)身線條流暢，網(wǎng)友稱(chēng)“漂亮，外觀很搶眼，入門(mén)級(jí)跑車(chē)應(yīng)有的素質(zhì)它都有”，個(gè)別網(wǎng)友反映車(chē)尾造型不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:
內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理，整體造型動(dòng)感豪華，配置不錯(cuò)，科技感較強(qiáng)；用料不錯(cuò)，較為細(xì)膩；細(xì)節(jié)做工工藝比較精細(xì)，音響效果不錯(cuò)。
空間:
標(biāo)致RCZ的駕乘空間夠用，座椅舒適感不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)較為貼心，網(wǎng)友滿(mǎn)意度較高。
操控:
標(biāo)致RCZ底盤(pán)穩(wěn)健，采用扭力梁式半獨(dú)立懸掛，操控性能不錯(cuò)，樂(lè)趣較多；方向盤(pán)手感不錯(cuò)，指向清晰；過(guò)彎半徑小，側(cè)傾感較??；個(gè)別網(wǎng)友反映胎噪較大。
動(dòng)力:
搭載高增壓版的1.6L THP發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不錯(cuò)，網(wǎng)友稱(chēng)贊“我的RCZ開(kāi)了三天了，體會(huì)到了1.6T的強(qiáng)勁動(dòng)力了，太給力了，一踩油門(mén)就往前猛竄，據(jù)說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)是在一千轉(zhuǎn)渦輪就介入了，所以動(dòng)力很好，市區(qū)也體現(xiàn)得了渦輪的優(yōu)勢(shì)。
其它:
  • 在內(nèi)飾上采用了Nappa以及Alcantara材質(zhì)包裹的座椅，尺寸很小的方向盤(pán)以及全鋁的變速箱檔桿，外觀上提供了Nera黑色，摩洛哥紅，Opal白以及水星灰四種配色。
  • 作為一款緊湊型跑車(chē)，標(biāo)致RCZ憑借出色的動(dòng)力操控性能以及搶眼的外觀造型一經(jīng)上市，便受到了眾多網(wǎng)友和消費(fèi)者的關(guān)注，豐富的高科技配置更是提升了其口碑影響力，但定價(jià)高，受眾群較小，市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)較為一般。
  • 安全配置齊全，安全性較好
  • 整車(chē)質(zhì)保：三年或10萬(wàn)公里
總結(jié):
標(biāo)致RCZ是標(biāo)致引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的首款入門(mén)級(jí)跑車(chē)，外觀造型時(shí)尚漂亮，側(cè)身線條流暢；內(nèi)飾動(dòng) 感，配置不錯(cuò)，用料及做工工藝比較考究，網(wǎng)友好評(píng)較多；空間夠用，座椅舒適；搭載高增壓版的1.6L THP發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不錯(cuò)；底盤(pán)穩(wěn)健，采用扭力梁式半獨(dú)立懸掛，操控性能不錯(cuò)，樂(lè)趣較多；燃油經(jīng)濟(jì)性較差；網(wǎng)友反映定價(jià)高，性?xún)r(jià)比一般。

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