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網(wǎng)友對此車型的印象

平價(jià)均衡 元寶梁異響 ssss坑 底盤低

最大優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮,設(shè)計(jì)更為年輕化,受到了年輕車主的喜愛;內(nèi)飾家用風(fēng)格明顯,布局合理實(shí)用,用料有所提升,桃木及鍍鉻裝飾提升了檔次感;新款車型的動力及操控值得期待;配置豐富,深受眾多網(wǎng)友的好評。
最大缺點(diǎn):
低配版車型做工較差;老款車型動力表現(xiàn)一般;油耗較高;網(wǎng)友反映車門異響、倒車?yán)走_(dá)異響、發(fā)動機(jī)噪音大、后視鏡抖動等小問題較多。
外觀:
外觀造型有所改變,但變化不大,但整車設(shè)計(jì)沿承家族風(fēng)格設(shè)計(jì),車身大方穩(wěn)重中帶有商務(wù)感,適合中年人,車身線條流暢許多,受到了眾多年輕車主的喜愛與好評,稱“新款樣子也不土,尤其前臉,很有點(diǎn)大氣的樣子。”
內(nèi)飾:
內(nèi)飾方面更偏向于家用,雙色調(diào)搭配的內(nèi)飾淡雅舒適,雙縫線做工更加精致,鍍鉻金屬鑲嵌飾條與木紋飾板提高了內(nèi)飾檔次,用料有所提升,但低配車型的做工明顯粗
空間:
新凱越車身尺寸一般,空間舒適夠用,頭部空間略顯倉促;后排空間寬敞,后排儲物空間不夠人性化;后備箱容積一般,但是形狀工整,放置行李方便,網(wǎng)友滿意度比較不錯(cuò)。
操控:
上海通用別克凱越操控靈活,方向盤較輕,剎車靈敏;整車穩(wěn)定性不錯(cuò),但是高速轉(zhuǎn)彎傾斜較明顯;有網(wǎng)友反映方向向左跑偏、轉(zhuǎn)向減速自動熄火、倒檔不順暢的現(xiàn)象,有網(wǎng)友反映行車中噪音、異響等小問題較多。
動力:
老款發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)一般,中段加速較為遲緩;高速動力輸出平穩(wěn),但發(fā)動機(jī)聲音較大;新款車型將搭載1.5L DVVT直列四缸發(fā)動機(jī),搭配全新一代6速手自一體變速箱和5速手動變速箱,動力表現(xiàn)值得期待。
油耗:
根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看,上海通用別克凱越的燃油經(jīng)濟(jì)性較差,油耗偏高,家用不合理。
車型 廠家公布油耗(L/100KM) 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 外觀大氣漂亮,設(shè)計(jì)更為年輕化,內(nèi)飾方面更偏向于家用,雙縫線做工更加精致,用料不錯(cuò)。
  • 設(shè)計(jì)大氣,操控靈活。
  • 同價(jià)位的車?yán)锩?,新凱越的安全性能不錯(cuò)。美國權(quán)威獨(dú)立機(jī)構(gòu)—IIHS道路安全保險(xiǎn)協(xié)會,給予別克凱越最高等級的安全評價(jià)。在主動安全方面,前輪為通風(fēng)盤設(shè)計(jì)的四輪盤式制動和V級高速子午輪胎,都位列同級車中最高安全配置。更有配合Bosch 5.3四回路ABS的EBD(電子剎車力分配)系統(tǒng),時(shí)時(shí)獨(dú)立監(jiān)控每個(gè)車輪并以最佳模式分配制動力,令剎車距離有效縮減。
  • 保養(yǎng)費(fèi)用尚可。
總結(jié):
別克凱越(Buick Excelle)基于通用汽車全球平臺。它的外形出自全球三大汽車設(shè)計(jì)公司之一,擁有73年設(shè)計(jì)史的意大利pininfarina,用親自領(lǐng)銜造型設(shè)計(jì)的首席執(zhí)行官自己的話來講:就是要打造一款“融入歐洲風(fēng)格”的全球車。 別克凱越(Buick Excelle)要打造一款“融入歐洲風(fēng)格”的全球車。

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