我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
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網(wǎng)友對(duì)此車型的印象
頂級(jí)豪車，價(jià)格昂貴，令人望塵莫及
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 動(dòng)力強(qiáng)，外觀大氣，內(nèi)飾精致，音響效果好
- 最大缺點(diǎn):
- 價(jià)格昂貴，底盤低，油耗高，維修不方便
- 內(nèi)飾:
- 內(nèi)飾做工精細(xì)，細(xì)節(jié)突出，人性化和高科技配置很高
- 油耗:
- 油耗較高
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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布加迪對(duì)于質(zhì)量的考究令人稱道。以中控臺(tái)為例，威航所使用的中控臺(tái)均由一整塊鋁板切割而成，而不同批次的鋁板在鑄造時(shí)會(huì)出現(xiàn)色差。為避免色差對(duì)車內(nèi)整體質(zhì)感的影響，布加迪采用的原料均屬同一批次。
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自2005年首輛新車問世以來，布加迪已經(jīng)售出近260輛威航，在產(chǎn)量達(dá)300輛時(shí)廠方將正式停產(chǎn)這一車型，因此最后的40輛威航Super Sport將成為最具收藏價(jià)值，同時(shí)性能最為狂暴的威航。至于銷售前景，布加迪從來都不會(huì)為此而擔(dān)心
- 安全配置齊全，安全性較好
- 整車質(zhì)保：三年不限公里
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布加迪對(duì)于質(zhì)量的考究令人稱道。以中控臺(tái)為例，威航所使用的中控臺(tái)均由一整塊鋁板切割而成，而不同批次的鋁板在鑄造時(shí)會(huì)出現(xiàn)色差。為避免色差對(duì)車內(nèi)整體質(zhì)感的影響，布加迪采用的原料均屬同一批次。
- 總結(jié):
- 布加迪匯聚了最頂級(jí)的汽車制造技術(shù)。堅(jiān)持忠于布加迪的傳統(tǒng)。沒有太貴或太完美，只有最好的零部件及物料，才會(huì)被用以生產(chǎn)超級(jí)跑車
