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- 外觀:
- 這臺車的外形設(shè)計由意大利都靈研發(fā)中心負(fù)責(zé)。從前臉的設(shè)計當(dāng)中多少能看出一些長安的血統(tǒng)，有些像加厚的長安逸動。車身參數(shù)方面，相比競品寶駿730，歐尚整體小了一圈。
- 內(nèi)飾:
- 當(dāng)我坐進車?yán)锏臅r候，我驚了，這中控臺的設(shè)計簡直太棒了，儀表盤與中控臺大屏幕橫向貫穿，類似的設(shè)計我只在豪華品牌上見過，就此我也向廠方的產(chǎn)品總負(fù)責(zé)人進行了提問。得到的答復(fù)是：歐尚內(nèi)飾部分由長安日本設(shè)計中心開發(fā)，官方也明確表示，內(nèi)飾部分參考了全新奔馳S級的設(shè)計。
- 動力:
- 在動力方面，先期上市的車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率114馬力（84千瓦）/6000rpm，最大扭矩148?！っ?4500rpm，并配合5擋手動變速箱。還有一臺1.0T三缸直噴發(fā)動機還在測試階段，這臺小排量增壓發(fā)動機將搭載愛信的6擋自動變速箱，目前正在進行進一步的優(yōu)化，解決三缸的振動以及不同排放要求的問題，發(fā)動機功率為88千瓦，整體的標(biāo)定參照福特翼博的1.0T發(fā)動機。
| 車型 |
廠家公布油耗(L/100KM) |
網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
- 其它:
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一般
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三年或6萬公里
- 總結(jié):
- 論目前這種入門級家用MPV誰的潛力最大，一定是寶駿730，歐尚最大的競爭對手也是寶駿730。在這個市場中寶駿730可以說占據(jù)了先機，率先推出并且獲得了很好的反響，且積攢下了很好的口碑。歐尚作為后輩，在產(chǎn)品力上表現(xiàn)出了一些自己的優(yōu)勢，比如我個人更喜歡的外觀和內(nèi)飾風(fēng)格。1.5L的動力有著不錯的平順性和響應(yīng)，后排座椅的使用也相當(dāng)靈活，全部放倒后非常寬敞平整。不過相比寶駿730乘坐空間算是一個弱項，車身尺寸小了一圈，這可能是消費者比較糾結(jié)的地方，另外2+3+2的座椅在第三排的進出方面確實不太方便?？偟膩碇v從這臺車上我們能看到長安的用心和誠意，動用了全球兩個設(shè)計中心進行開發(fā)，從4月份初次亮相到如今的準(zhǔn)備上市又經(jīng)歷了8個月的進一步調(diào)校和標(biāo)定，種種跡象看來是真正想把這款車做好，現(xiàn)在唯一希望的就是在價格上能有驚喜，這樣一來寶駿730將不再孤單。
長安(商用)歐尚點評（共0條）
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