2010款一汽-大眾高爾夫2.0TGTI性能測(cè)試: 0-100km/h加速成績(jī):6.59秒 100-0km/h剎車成績(jī):39.09米...
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2010款一汽-大眾高爾夫GTI2.0T功率測(cè)試,最大功率:117.7千瓦。...
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之所以稱為神車是有理由的,那就是一貫扎實(shí)的品質(zhì)和做工。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)小有蠻力,不過(guò)DSG變速箱除了換擋快外,在低速和收油時(shí)都顯得不夠平順。所以,神車也有不神的地方。...
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近日海外媒體曝光了一組全新高爾夫7代的視頻,其中還包括高爾夫7GTI的試車畫面。據(jù)悉,第七代高爾夫?qū)?lái)自大眾的MQB平臺(tái),并且軸距相比現(xiàn)款將會(huì)有所加長(zhǎng)。MQB是大眾集團(tuán)開發(fā)的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái),將取代現(xiàn)有的PQ25,PQ35以及PQ46平臺(tái)GTI車型將會(huì)搭載升級(jí)后的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。另?yè)?jù)了解,該新車有望明年會(huì)正式亮相。...
時(shí)長(zhǎng):00:54 熱度:12
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視頻中的這輛高爾夫GTI嘗試著刷新官方給出的高爾夫GTI急速:235km/h。車友用了將近2分鐘的時(shí)間將車速提至248km/h的極限,確實(shí)超出官方數(shù)據(jù)不少??墒牵词乖诟咚俟飞?,這樣的速度也都嚴(yán)重超速,這是十分危險(xiǎn)的事情。看里程表,這還算是輛新車,非要榨干它的動(dòng)力測(cè)試一個(gè)急速,有這個(gè)必要嗎?...
時(shí)長(zhǎng):07:30 熱度:7
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剛剛過(guò)去的11月26號(hào),在北京舉行的iAcro改裝車集會(huì)吸引了不少車友。這里的Hellaflush迷們追求的不單單是輪轂的樣式與尺寸,而是對(duì)于美和文化的追求,這是一種態(tài)度?,F(xiàn)場(chǎng)從上百外的超跑,到在普通不過(guò)的高爾夫都沒(méi)有貴賤之分,彼此都在共同進(jìn)步。以前看到國(guó)外的這種改裝集會(huì)大家總會(huì)羨慕,但現(xiàn)如今改裝文化正在一步步的走近,雖然還有差距,但是真的相當(dāng)可喜。...
時(shí)長(zhǎng):02:49 熱度:19
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時(shí)長(zhǎng):50:59 熱度:50
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