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僅是品牌的區(qū)別嗎 速騰GLI對比明銳RS收起文章
2013-06-20      來源:易車網(wǎng)      作者:侯智洋
強(qiáng)調(diào)性能的車型一般都不太注重實(shí)用性,尤其是在20萬元出頭的價(jià)格區(qū)間中,它們?yōu)榱俗非蟾玫牟倏?,往往對空間都非常吝嗇,“舒適”與“性能”之間仿佛并不會(huì)產(chǎn)生交集。在售價(jià)方面,明銳RS的21.09萬官方售價(jià)上不僅明顯低于速騰GLI,而且全國最高優(yōu)惠達(dá)到了4萬元,相比速騰GLI的22.58萬有著很明顯的優(yōu)勢。 閱讀全文>>

僅是品牌的區(qū)別嗎 速騰GLI對比明銳RS

15萬家轎空間/舒適pk! 速騰/C4 L/朗動(dòng)等收起文章
2013-06-13      來源:搜狐汽車      作者:王天咨
C4 L后排中部靠背上提供了倆個(gè)高低可調(diào)頭枕,中部乘客比較遺憾,不過高配車型中,后排右側(cè)頭枕為航空頭枕,同級少見。C4 L行李箱容積為435L,從容積上看在這幾款車中屬最小的,不過內(nèi)部倒是很規(guī)整。 閱讀全文>>

15萬家轎空間/舒適pk! 速騰/C4 L/朗動(dòng)等

速騰GLI內(nèi)戰(zhàn)對比明銳RS 家用也有賽車心收起文章
2013-05-17      來源:搜狐汽車      作者:范瑩
如果說用“高富帥”定義高端車市場兄弟車型間的競賽,相信奔馳A級和寶馬1系會(huì)當(dāng)仁不讓成為這對豪華的PK組合。只是,大眾速騰GLI在品牌、外觀上的先天優(yōu)勢令明銳RS的壓力比較大,因此,超越還是顯得困難重重。 閱讀全文>>

速騰GLI內(nèi)戰(zhàn)對比明銳RS 家用也有賽車心

性能與實(shí)用的平衡 多款高性能車導(dǎo)購收起文章
2013-05-08      來源:新浪蘇州汽車      作者:--
隨著國內(nèi)私家車消費(fèi)越來越成熟,很多消費(fèi)者已經(jīng)不滿足于大眾化的車型發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力配置,對于高性能的追求,正在成為越來越多的消費(fèi)者的需求。購買高性能的轎車,除了需要強(qiáng)勁的動(dòng)力帶來的快加速的推背感之外,也需要更大的車內(nèi)空間舒適性更好。 閱讀全文>>

性能與實(shí)用的平衡 多款高性能車導(dǎo)購

敢向兄長叫叫板 新朗逸/新速騰對比試駕收起文章
2013-04-15      來源:網(wǎng)上車市      作者:金辰毅
新速騰所使用的和新朗逸所使用的都是仿木質(zhì)裝飾條,但不得不說,新速騰要比新朗逸顯得厚重不少,逼真不少。一樣的動(dòng)力不見得就會(huì)呈現(xiàn)一致的結(jié)果,新速騰和新朗逸的駕駛性格也各有秉性。 閱讀全文>>

敢向兄長叫叫板 新朗逸/新速騰對比試駕

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