大眾途銳視頻
-
2009款大眾途銳V6 TDI柴油版性能測試
大眾在美國發(fā)布了一款采用V6 TDI柴油引擎的新途銳，最大功率為225馬力（165kw），峰值扭矩為550牛米。...
時長：01:15 熱度：12
標簽：
-
04款大眾途銳EuroNCAP碰撞測試獲五星
2004款大眾途銳碰撞測試成績：成人撞擊防護五星、兒童撞擊防護四星、行人撞擊防護一星，成功拿下Euro NCAP五顆星最高安全防護評價。...
時長：01:39 熱度：7
標簽：
-
大眾途銳挑戰(zhàn)世界紀錄 登上6000米高峰
這是一個老視頻了，是大眾途銳成功在智利最高峰奧霍斯-德爾薩拉多山登上6081米的高度創(chuàng)造新的量產車攀高紀錄的視頻。上傳主要是為了讓大家了解一下進口途銳的越野性能。 這個新紀錄被吉尼斯世界紀錄收錄了！創(chuàng)造紀錄的量產版途銳配備3.2 V6發(fā)動機 241匹馬力。 ...
時長：03:36 熱度：4
標簽：
-
前臉變動大！全新途銳路測視頻曝光
猜測新款途銳的前臉及尾燈的應該變化很大，很期待此款車型早日露出真面目！...
時長：02:49 熱度：2
標簽：
-
廠商宣傳片：大眾途銳 后視鏡的故事
雖然是幾年前的大眾途銳廣告，但是現在看起來創(chuàng)意依然吸引眼球！紳士的做法往往能夠得到善意的認可~...
時長：00:30 熱度：6
標簽：
-
看百萬級SUV大眾途銳的越野攀爬能力
作為百萬級的SUV，大眾途銳只配有一個中央多片離合式差速器，但他的越野能力到底如何？視頻清楚地展示出，當途銳的車輪懸空時，EDS電子輔助可以很好的將懸空的打滑輪鎖止，并把動力傳輸到牽引力更好的車輪上，同時，其空氣懸掛和低速四驅技術也很好的給予了幫助。爬上這樣的坡，似乎不是難題。...
時長：03:23 熱度：9
標簽：
-
各種騰空！大眾途銳車隊精彩的表演
2010年達喀爾拉力開賽在即，這次還會選擇繼續(xù)留在南美洲的智利和阿根廷舉辦，但線路的調整無疑加大了比賽難度。衛(wèi)冕冠軍大眾車隊也將派出4輛途銳賽車參加。視頻是車隊在奧地利與知名人士及媒體同歡的場面，摩托車汽車漫天飛，場面激情四射。...
時長：00:45 熱度：9
標簽：
-
好大的膽子！爆強大眾途銳玩極限攀巖
國外車友試駕大眾途銳攀爬陡峭巖石，可以清楚地看到途銳的可變懸掛已經調至最高，可以最大的滿足接近角和離去角對于該陡坡的需求，視頻49秒時正式“攀巖”，當后輪出現打滑情況時，能夠看到后輪有些許制動效果，此時牽引力控制系統已經介入。最后，途銳順利“登頂”。大家看看這樣的坡度究竟有多大呢？ 非常強悍！進口大眾途銳45度爬坡挑戰(zhàn)： http://v.autohome.com.cn/v_2_8558.html 車輪打滑算什么！大眾途銳沙石路面爬坡： http://v.autohome.com.cn/v_4_8559.html...
時長：01:41 熱度：16
標簽：
-
非常強悍！進口大眾途銳45度爬坡挑戰(zhàn)
進口大眾途銳挑戰(zhàn)45度爬坡，由于坡度較大，途銳的接近角和離去角無法完成直接爬45度坡的挑戰(zhàn)，所以借助一個稍緩的過渡坡攀爬45度高難度坡，在車輛完全處于45度坡的時候并沒有繼續(xù)前進，是隱藏實力還是已到極限了呢？ 好大的膽子！爆強大眾途銳玩極限攀巖： http://v.autohome.com.cn/v_4_8531.html 車輪打滑算什么！大眾途銳沙石路面爬坡： http://v.autohome.com.cn/v_4_8559.html...
時長：01:42 熱度：8
標簽：
-
車輪打滑算什么！大眾途銳沙石路面爬坡
車友在野外駕駛大眾途銳爬大角度沙石坡度，在即將登頂的時候，車輪出現了明顯的打滑現象，但在強大的四驅能力和強勁的扭矩作用下，大眾途銳爬坡成功。 好大的膽子！爆強大眾途銳玩極限攀巖： http://v.autohome.com.cn/v_4_8531.html 非常強悍！進口大眾途銳45度爬坡挑戰(zhàn)： http://v.autohome.com.cn/v_2_8558.html...
時長：00:12 熱度：8
標簽：
