我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
- 評(píng)出您理想愛(ài)車(chē)：
- 車(chē)型性能評(píng)論專區(qū)
網(wǎng)友對(duì)此車(chē)型的印象
國(guó)產(chǎn)自主品牌的一款熱門(mén)三廂家轎，基于PSA的車(chē)型平臺(tái)，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定。改款之后，車(chē)型外形時(shí)尚，內(nèi)飾精致，操控靈活，空間實(shí)用，擁有較好的性價(jià)比和燃油經(jīng)濟(jì)性，適合年輕和第一次買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)群體，也適合一般家庭使用。不足之處：動(dòng)力不足，內(nèi)飾用料差，維修問(wèn)題較多，返修率高，個(gè)別4S服務(wù)質(zhì)量較差。整車(chē)裝備水平和生產(chǎn)工藝還有待提高。
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 外形時(shí)尚，內(nèi)飾精致，操控靈活，空間實(shí)用，擁有較好的性價(jià)比和燃油經(jīng)濟(jì)性。
- 最大缺點(diǎn):
- 動(dòng)力不足，內(nèi)飾用料差，維修問(wèn)題較多，返修率高，個(gè)別4S服務(wù)質(zhì)量較差。
- 外觀:
- 外形設(shè)計(jì)延續(xù)老款風(fēng)格，前臉和車(chē)尾效果有所提升，U型中網(wǎng)和新燈組增加了時(shí)尚氣息，揚(yáng)起的腰線和簡(jiǎn)潔的車(chē)尾，使整車(chē)線條緊湊、飽滿。
- 內(nèi)飾:
- 車(chē)型內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚，中控臺(tái)布局清晰，功能實(shí)用，按鍵阻尼感清晰；車(chē)內(nèi)硬質(zhì)塑料使用較多，但做工較好。不足之處：織物座椅舒適性不足，車(chē)門(mén)車(chē)窗中控臺(tái)有異響。
- 空間:
- 車(chē)型內(nèi)部結(jié)構(gòu)規(guī)整，前后排空間充足，腿部和頭部空間不局促，后備箱和儲(chǔ)物空間豐富、實(shí)用。
- 操控:
- 整體操控性較好，擋位清晰，底盤(pán)扎實(shí)，視野清晰，高速穩(wěn)定性好，過(guò)彎略有側(cè)傾，不足之處：避震偏硬，剎車(chē)和底盤(pán)有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪路噪過(guò)大。
- 動(dòng)力:
- 搭載1.6升和1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟，性能均衡。搭配4速和5速變速箱，傳動(dòng)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性較好。不足之處：低速動(dòng)力不足，起步較慢；高速噪音較大；怠速不穩(wěn)，有抖動(dòng)。
- 油耗:
- 根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映，車(chē)型的綜合油耗在8-10個(gè)左右，CNG版燃油經(jīng)濟(jì)性較好。
| 車(chē)型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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- 裝配工藝稍差
- 該車(chē)型較好地滿足了家用的用途，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，較適合年輕人購(gòu)買(mǎi)。
- 風(fēng)神車(chē)安全性能相當(dāng)出色，采用了對(duì)駕乘人員安全最貼心呵護(hù)的安全氣囊設(shè)計(jì)和防潛滑座椅。尤其是選配同級(jí)別車(chē)型較少配置的側(cè)安全氣囊，碰撞時(shí)有效地為前排駕乘人員的胸部及肩部提供保護(hù)。風(fēng)神S30的前排預(yù)張緊安全帶的應(yīng)用，有效保護(hù)乘員的安全。
- 東風(fēng)是個(gè)大企業(yè)，售后還不錯(cuò)，打過(guò)東風(fēng)公布的服務(wù)熱線，感覺(jué)態(tài)度還行。4S店的服務(wù)態(tài)度也還好。但是個(gè)別4s店還存在較黑坑人的情況。
- 總結(jié):
- 出去風(fēng)神s30較好的安全性能，較高的性價(jià)比，風(fēng)神S30一次性推出五種車(chē)身顏色，配合俊朗的車(chē)身設(shè)計(jì)，將時(shí)尚特質(zhì)發(fā)揮到極致。難能可貴的是，風(fēng)神S30的配色原則將不同的中國(guó)元素融入其中，為“從容進(jìn)取，快意人生”的主張戴上了多彩的光環(huán)。
