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網(wǎng)友對此車型的印象

老土 山寨 噪音小

最大優(yōu)點:
外形時尚大氣,尾燈設計搶眼;內飾用料高檔,做工細膩;配置比較豐富;動力柔和,但后段加速有力。
最大缺點:
空間寬敞,但與同級車型相較并不出色;大部分網(wǎng)友抱怨豐田埃爾法定價偏高,性價比低,且因地域不同,價格差異較大。
外觀:
豐田埃爾法外形打破了一般MPV的臃腫感,用較為犀利的頭燈和超大的鍍鉻進氣格柵凸顯了整車的霸氣和高檔;尾部的尾翼和LED尾燈設計較為搶眼,同時為車型帶來一絲動感;有網(wǎng)友反映埃爾法匹配的輪胎過小,配上龐大的車身,看上去有些怪異。
內飾:
豐田埃爾法內飾設計豪華高檔,做工和質感都可以說是不錯的;采用上深下淺的顏色搭配,中間以桃木做分割裝飾,配色流暢自然;配備大面積的雙電動天窗,實用性較好;整車配置豐富,座椅舒適度較好;但有網(wǎng)友反映駕駛座扶手實用性欠佳,長途駕駛易疲勞;路噪較大。
空間:
豐田埃爾法作為一款MPV車型,空間寬敞舒適,但與同級別車型相較,并沒有過多優(yōu)勢;第一排和第二排空間較大,第三排就表現(xiàn)一般了,但也足夠日常使用;儲物格豐富;還有網(wǎng)友反映行李箱空間較小。
操控:
豐田埃爾法底盤扎實;高速穩(wěn)定性不錯;指向精準,平順性不錯,但轉彎有一定側傾。
動力:
動力輸出平順,表現(xiàn)尚可,舒適性不錯,但會使人感覺油門反應不夠敏捷;后半段加速效果較好;換擋順滑。
油耗:
就目前網(wǎng)友反應來看,豐田埃爾法油耗表現(xiàn)一般,但該車型保有量較少,統(tǒng)計數(shù)字還不具有代表性。
車型 廠家公布油耗(L/100KM) 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 做工很不錯
  • 2010北京車展亮相的左舵版埃爾法,這表示豐田會將旗下這款最暢銷的MPV帶到中國大陸和臺灣等市場。和右舵市場的車型不同,進口埃爾法除了改成左舵這一最大變動外,還針對大陸市場進行了若干修改,舍棄了選裝的四驅系統(tǒng)。引進的兩款車型除了動力系統(tǒng)外配置完全相同。
  • 車輛安全系數(shù)高
  • 三年或者十萬公里
總結:
外形時尚大氣,尾燈設計搶眼;內飾用料高檔,做工細膩;配置比較豐富;動力柔和,但后段加速有力。空間寬敞,但與同級車型相較并不出色;大部分網(wǎng)友抱怨豐田埃爾法定價偏高,性價比低,且因地域不同,價格差異較大。

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