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網(wǎng)友對(duì)此車型的印象

安全系數(shù)較低

最大優(yōu)點(diǎn):
新款卡羅拉較老款軸距加長(zhǎng)了100mm,后排乘坐空間極為舒適,沒有壓迫感。底盤扎實(shí),配置高,外形動(dòng)感。
最大缺點(diǎn):
比起老款卡羅拉,新款卡羅拉百公里提速變慢,起步偏弱。取消了2.0排量,選擇范圍變小。
外觀:
新卡羅拉的腰線比老款傾斜度更大,更顯整車的動(dòng)感效果。尾部?jī)蛇叺奈矡艉椭虚g鍍鉻連成了一條線,酷似凱美瑞。
內(nèi)飾:
較老款設(shè)計(jì)感增強(qiáng),中控臺(tái)體積的縮小,提升了前排的空間感。
空間:
由于軸距的加長(zhǎng)以及前排座椅采用了超薄設(shè)計(jì),使得后排乘坐空間極為舒適,正常就座膝部距前排座椅有兩拳有余。
操控:
底盤扎實(shí),方向盤指向明確,轉(zhuǎn)向回饋力度偏弱,換擋平順,頓挫感不明顯。
動(dòng)力:
新的卡羅拉沿用老款的發(fā)動(dòng)機(jī),但取消了2.0L排量,起步提速偏弱,提速后動(dòng)力尚可。
油耗:
據(jù)網(wǎng)友反饋新卡羅拉綜合理論油耗為7-8升左右。
其它:
  • 導(dǎo)航,倒車影像,自動(dòng)空調(diào),等這些中級(jí)上的配置新卡羅拉都具備,除最低配車型外,其余車款均配有電動(dòng)天窗,另外全系車備胎均為全尺寸。
  • 作為最暢銷家用車,在全球擁有4000萬用戶,卓越品質(zhì)安心隨行。
  • 安全系數(shù)高
  • 三年或者十萬公里
總結(jié):
新款卡羅拉較老款軸距加長(zhǎng)了100mm,后排乘坐空間極為舒適,沒有壓迫感。底盤扎實(shí),配置高,外形動(dòng)感。比起老款卡羅拉,新款卡羅拉百公里提速變慢,起步偏弱。取消了2.0排量,選擇范圍變小。

豐田卡羅拉點(diǎn)評(píng)(共12條)

絕世美男

豐田 一汽豐田 卡羅2014-11-21 13:04:46

對(duì)豐田的評(píng)分:
外觀,大方,典雅 ;比較精致。內(nèi)飾,在十萬左右的緊湊家用車中,用料較好,尤其儀表臺(tái)上有彈力的材料比花冠等車顯高檔;整體**工較為細(xì)致。空間,我1.84身高,坐上駕駛位,頭上尚有近一拳的空間。后排空間高度還行!尤其后排中間無凸起部是平整的,這點(diǎn)尤其要贊。動(dòng)力,舍得踩踏板的話,動(dòng)力不錯(cuò)【這可是在四川藏區(qū)4000千多米海拔驗(yàn)證過的】.當(dāng)然1.6l還是比不上2.0或以上的.不過家用夠矣!

極品飛車

豐田 一汽豐田 卡羅2014-11-21 13:00:32

對(duì)豐田的評(píng)分:
操控,操控就一般吧,急速過彎或急速剎車的時(shí)候,車身偏移幅度會(huì)比較大。好在方指向很精準(zhǔn),回饋也很及時(shí),讓我覺得安全感十足。配置,雖然不是什么高配的車子,但是配置還是挺厚道的,日常比較實(shí)用的配置都有。比如安全氣囊、安全帶提示、遙控鑰匙、前排中央扶手、外后視鏡加熱等都有。舒適性一般吧,主要是車子的隔音效果比較差,特別是高速行駛的時(shí)候,風(fēng)燥很明顯。性價(jià)比,性價(jià)比還不錯(cuò),操控性和舒適度差點(diǎn),好在配置很豐富,而且很實(shí)用,這一點(diǎn)很重要。

幻車

豐田 一汽豐田 卡羅2014-11-21 12:56:34

對(duì)豐田的評(píng)分:
外觀看著比較時(shí)尚動(dòng)感,前臉設(shè)計(jì)的比較有沖擊力,尾部的設(shè)計(jì)比較收斂,整體上的效果特別適合我。內(nèi)飾,內(nèi)飾**工精細(xì),很多部位用的材料很好,摸上去質(zhì)感不錯(cuò),很顯檔次。中控臺(tái)布局很有層次感,操作簡(jiǎn)單,比較人性化。空間,整體空間還是挺不錯(cuò)的,乘坐空間非常寬大,后排調(diào)整好*佳坐姿,腿部還有2拳,很舒服,后排坐三個(gè)成年人毫無壓力。動(dòng)力,1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,只要肯踩油門,動(dòng)力源源不斷。起步的時(shí)候可能稍微肉點(diǎn),但是速度跟上之后就好多了。

飛車手

豐田 一汽豐田 卡羅2014-11-21 12:43:33

對(duì)豐田的評(píng)分:
操控,方向盤采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向力度很輕柔,轉(zhuǎn)向精度也不錯(cuò),女孩子駕駛起來也毫不費(fèi)力。配置,配備了豐富的安全氣囊,可潰縮轉(zhuǎn)向柱,對(duì)于駕駛者的安全保障比較到位。在安全性方面,卡羅拉**得還是不錯(cuò)。舒適度,懸掛調(diào)節(jié)明顯的偏向于舒適性,對(duì)于馬路上的溝溝坎坎過濾的比較均勻。作為一款日常代步車,舒適的卡羅拉是*合適不過的了。性價(jià)比,對(duì)于卡羅拉整體性能表現(xiàn),總體來說還是比較吸引人的,在實(shí)用程度上也比較高,并且價(jià)格相對(duì)比較實(shí)惠。

城市之巔

豐田 一汽豐田 卡羅2014-11-21 12:34:59

對(duì)豐田的評(píng)分:
外觀,鍍鉻的中網(wǎng)與大燈融為一體,形成一道優(yōu)雅的弧線。車身側(cè)面的防刮條移到車門*底部,讓車身重心顯的更低,突出了一種運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。內(nèi)飾,卡羅拉內(nèi)飾同富有層次感,在顏色搭配上突出運(yùn)動(dòng)特性,顯得十分有活力。儀表盤更時(shí)尚,包邊裝飾性縫合線,顏色為藍(lán)色,看著更有質(zhì)感??臻g,卡羅拉的后排腿部空間表現(xiàn)優(yōu)異,但是頭部空間就有些局促了,身高181cm的人如果坐直了的話,頭部就幾乎沒有空間了,好在腿部空間可以彌補(bǔ)這一不足。動(dòng)力充沛,控制油門溫和,加速均勻平順,在城市駕駛動(dòng)力完全夠用,動(dòng)力輸出和油耗比較平衡。

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