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網(wǎng)友對此車型的印象

雅力士外形動(dòng)感時(shí)尚,圓潤的外觀配上俏皮艷麗的顏色,回頭率高,深得女生的喜愛。

最大優(yōu)點(diǎn):
細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)人性化;配置豐富;頭部空間寬大。
最大缺點(diǎn):
因變速箱換擋問題的召回事件,受到不少網(wǎng)友的指責(zé)和批評;后備箱?。桓咚龠^彎穩(wěn)定性差。
外觀:
雅力士外形動(dòng)感時(shí)尚,圓潤的外觀配上俏皮艷麗的顏色,回頭率高,深得女生的喜愛。
內(nèi)飾:
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡單,精致,易用;雖然材質(zhì)都是塑料,但做工比較精致;整體有較好的觸感和質(zhì)感;中控臺設(shè)計(jì)巧妙;造型、顏色的搭配比較協(xié)調(diào);配置豐富;后排地板沒有突起,乘坐舒適性良好。
空間:
雅力士的內(nèi)部空間沒有外觀看起來那么小巧,頭部空間比較充足;駕駛席坐姿高,視野寬;腿部空間一般;儲物空間多;后備箱狹小,不實(shí)用。
操控:
短車頭設(shè)計(jì),讓車的操控比較輕巧;方向盤輕,轉(zhuǎn)向靈活,路感不強(qiáng),指向性不夠準(zhǔn)確;剎車偏軟;通過性強(qiáng);底盤沉穩(wěn),高速過彎穩(wěn)定性一般,側(cè)傾嚴(yán)重。
動(dòng)力:
雅力士1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用Dual VVT-i,動(dòng)力足,提速順暢有力,但是電子油門反應(yīng)稍慢;超車容易;檔位清晰,換擋平順,網(wǎng)友稱“換擋那是真叫一個(gè)舒服”。
油耗:
雅力士油耗表現(xiàn)只能說是一般,大多數(shù)車主的油耗均在8L/100km左右。
車型 廠家公布油耗(L/100KM) 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 內(nèi)飾為硬塑料,所以塑料感偏強(qiáng),但日系車的工藝是比較好的,其他德系和國產(chǎn)車就差遠(yuǎn)了;整體做工精致,簡潔耐用,儲物空間豐富;新車幾乎沒味道;內(nèi)飾搭配看著順眼,居家實(shí)用;座椅的織物質(zhì)量也不錯(cuò),很舒服。
  • 豐田財(cái)團(tuán)旗下?lián)碛?家世界500強(qiáng)企業(yè),分別是豐田汽車、豐田自動(dòng)織機(jī)、豐田通商、愛信精機(jī)、日本電裝。十幾家財(cái)團(tuán)一級企業(yè)均是世界知名企業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)從上游原料到下游物流的所有環(huán)節(jié)。不僅如此,豐田還立足于汽車產(chǎn)業(yè)的未來,不斷在環(huán)保和新能源領(lǐng)域投資,成為環(huán)保汽車的領(lǐng)軍者。參考資料:《三井帝國在行動(dòng)》 作者白益民)
      豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產(chǎn)廠商。其旗下品牌主要包括雷克薩斯、豐田等系列高中低端車型等。1895年,豐田喜一郎出生于日本,畢業(yè)于東京帝國大學(xué)工學(xué)部機(jī)械專業(yè)。1933年,在“豐田自動(dòng)織布機(jī)制造所”設(shè)立了汽車部。 1937年至1945年二戰(zhàn)期間,豐田為日本生產(chǎn)各類裝甲車、汽車等軍用裝備。從1946年起戰(zhàn)后生產(chǎn)豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí),克雷西達(dá)、雷克薩斯豪華汽車也極負(fù)盛名。
  • 安全系數(shù)高
  • 三年或者十萬公里
總結(jié):
雅力士的外觀秀氣可愛,和諧耐看,是一款很適合女性消費(fèi)者的小車;身材雖小但空間充足,特別是后排地盤沒有突起,車主感到很滿意;內(nèi)飾用料塑料感強(qiáng);操控靈巧,加速性能良好,但是電子油門反應(yīng)有點(diǎn)遲緩;偏高的價(jià)格也讓它的性價(jià)比優(yōu)勢不明顯。

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