外觀車(chē)身外觀流線型設(shè)計(jì)，非常漂亮，大氣。具有時(shí)尚感。很滿意外觀，個(gè)人感覺(jué)比途安要大氣一點(diǎn)吧。自己又加裝了行李架和車(chē)窗裝飾條，更加漂亮。內(nèi)飾一般，剛開(kāi)始很不適應(yīng)，儀表臺(tái)中置，現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了，比較方便。空間，非常大，后排多組合非常實(shí)用。就是坐在后排的話，以我的身高腿部有點(diǎn)點(diǎn)緊張。哈哈。動(dòng)力，有些人說(shuō)1.6動(dòng)力稍顯不足，載人上坡有點(diǎn)吃力。但車(chē)提回來(lái)以后陪家里人去吃飯，坐了四人人，真沒(méi)有太大的感覺(jué)，反而感覺(jué)很輕松，是心理作用嗎？操控性還可以，低速轉(zhuǎn)向輕，高速時(shí)很穩(wěn)。配置，膝部氣囊、安全帶未系提示，多功能方向盤(pán)、前大燈自動(dòng)開(kāi)閉這種配置真的是超贊的啊。舒適度可以 逸致雖然是織物座椅，我沒(méi)有去包皮，但是**工很好，有一定的包裹性，填充物很扎實(shí)，不是軟綿綿的，質(zhì)感其實(shí)也很好。性價(jià)比極高，標(biāo)配ESP和四門(mén)窗一件起落，堪比豪華車(chē)。而且玻璃防夾功能避免了調(diào)皮小朋友受傷害的危險(xiǎn)。

外觀可以接受，越看越喜歡，很耐看很喜歡，銀色車(chē)很時(shí)尚又普遍，遠(yuǎn)看漂亮看也不會(huì)比別車(chē)差，如果你想用它拉東東，還是很不錯(cuò)得，自駕游它很好。內(nèi)飾，一般般，精英版的座椅調(diào)節(jié)功能太少，無(wú)法調(diào)節(jié)至*適合自己的位置，大大影響了舒適度?？臻g，座椅的各種組合方式，靈活多變 ，第二排放平后后面是一個(gè)整體的大平面，如果是跑長(zhǎng)途的可以鋪點(diǎn)被和褥子臨時(shí)休息，很不錯(cuò)，很適合家庭用車(chē)。動(dòng)力，1.6的排量有點(diǎn)小，不是很夠用，一個(gè)人開(kāi)車(chē)還可以，動(dòng)力比較足，車(chē)?yán)餄M員的話，加速很吃力，一時(shí)半會(huì)提不起速，超車(chē)更別提了。操控還可以，我開(kāi)著車(chē)子跑過(guò)幾次山路給我的感覺(jué)就是底盤(pán)功底很不錯(cuò)，過(guò)彎時(shí)很輕巧不會(huì)有推頭的感覺(jué)，動(dòng)力銜接也很棒，跑起山來(lái)還是很爽的。配置，駕駛位安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊這種感覺(jué)的安全我還說(shuō)什么？舒適性就一般了，座椅舒適性一般，減震懸掛的舒適性差，如果這點(diǎn)能改善的話就比較完美了 。性價(jià)比，由于優(yōu)惠比較大，對(duì)于家用，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

外觀，車(chē)身的線條感很強(qiáng)，很有動(dòng)感，加上艷麗的紅色整體顯得朝氣蓬勃，而且我也很喜歡車(chē)燈的設(shè)計(jì)，又大氣又有御姐范，不錯(cuò)哦!內(nèi)飾，很喜歡淺色的內(nèi)飾，覺(jué)得淺色的內(nèi)飾沒(méi)有深色的那種老成的感覺(jué)，明快溫馨，看起來(lái)都很溫暖，雖然不好打理但對(duì)我來(lái)說(shuō)應(yīng)該不成問(wèn)題。空間，我小女生一枚，坐進(jìn)去空間還是很夠用的，車(chē)?yán)锖荜?yáng)光空間很大，感覺(jué)立體感強(qiáng)，后排空間也還行，雖然車(chē)身不是很長(zhǎng)，尾箱空間比較小，日常應(yīng)該也夠用。動(dòng)力，我**車(chē)的初衷就是上下班的代步工具，我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么要求，況且市里那么堵車(chē)想開(kāi)快也不是那么容易的，1.8的動(dòng)力起步還挺快的，跑起來(lái)也很給力！操控，可能是有隨速助力和上坡輔助所以我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕松，上下坡也沒(méi)什么費(fèi)勁的，多功能方向盤(pán)很好用，指向也精準(zhǔn)，路感清晰，不錯(cuò)。配置還是比較滿意的，安全配置齊全不說(shuō)還有電子防盜、外接音源，而且很喜歡溫度分區(qū)和兒童鎖，這些雖然對(duì)我用處不大但**的真的很細(xì)心。舒適度，座椅雖然是織物的但是包裹性很好，柔軟度也正好，而且駕駛座座椅6向可調(diào)，坐著很舒服。操控輕松、空間又很明亮，已經(jīng)很滿意了。性價(jià)比，16萬(wàn)左右就能上路的車(chē)綜合外觀、空間和配置來(lái)考慮性價(jià)比還是很高的，反正我自己開(kāi)著也順心，也懶得跟人家比，我認(rèn)為是物有所值。

外觀，整體中規(guī)中矩，符合我對(duì)豐田一直車(chē)身相對(duì)飽滿的印象，而且變來(lái)變?nèi)サ亩际遣畈欢嗟哪欠N感覺(jué)，很容易接受。內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，**工有提升空間，這點(diǎn)應(yīng)該是可以對(duì)的起這個(gè)價(jià)位的，基礎(chǔ)的內(nèi)飾上該配備的都有所設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔但是實(shí)用，滿意。空間，我主要是拿來(lái)家用，三代人一起活動(dòng)比較方便，7座載人理想，，而且后備空間理想。方向盤(pán)調(diào)節(jié)好后，駕駛座椅位置調(diào)整合適還有足夠的活動(dòng)空間。動(dòng)力，沒(méi)指望有多么強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，能載7個(gè)人就不錯(cuò)，動(dòng)力比較均衡，起步還可宜，中規(guī)中矩。操控，儀表板上顯示的信息明確，多功能方向盤(pán)也可以，指向準(zhǔn)確，方向靈活，符合我的基本要求，重點(diǎn)是減震效果不錯(cuò)；缺點(diǎn)，高速行車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)飄，還是要注意在城市行駛的車(chē)速。配置可以，基本可以用到的都有，過(guò)多的多余升級(jí)配備有沒(méi)有影響就沒(méi)有那么大了，看你主要用來(lái)干嘛，我**來(lái)就是上個(gè)班家用用還是不錯(cuò)的選擇。舒適度，這個(gè)舒適度可以，底盤(pán)舒適，減震的效果不錯(cuò)，在空間上的表現(xiàn)理想，而且豐田車(chē)座椅一直都表現(xiàn)不錯(cuò)，起碼我**過(guò)的車(chē)子是的！性價(jià)比不是很高，價(jià)格較高，同等價(jià)位有其他車(chē)的選擇可能性價(jià)比的選擇優(yōu)勢(shì)更加明顯，但有反過(guò)來(lái)，一分錢(qián)一分貨，我看中這牌子，而且開(kāi)著舒服，合資車(chē)給我的印象還是不錯(cuò)。

外觀，兩個(gè)字，大氣！特別喜歡這臺(tái)車(chē)的側(cè)面，有種豪華的感覺(jué)，哈哈。前臉也好看，但車(chē)尾有朋友說(shuō)不好看，個(gè)人覺(jué)得還行。內(nèi)飾感覺(jué)很普通，沒(méi)啥很吸引人的地方，也沒(méi)有太過(guò)的科技感，很樸實(shí)。很多儲(chǔ)物的地方值得表?yè)P(yáng)下。空間，我是個(gè)胖子。我坐在駕駛座的時(shí)候，頭部空間還剩一拳三指，我**后排的話，腿的空間非常充足，可達(dá)兩拳，頭部空間也是一拳三指。動(dòng)力這個(gè)我覺(jué)得還行，畢竟是我的第一臺(tái)車(chē)。之前開(kāi)過(guò)雅閣2.4，不比較。逸致舍得給油的話，超過(guò)2000轉(zhuǎn)動(dòng)力還是說(shuō)來(lái)就來(lái)的，夠用吧。操控，方向盤(pán)很輕。我曾經(jīng)開(kāi)過(guò)一段時(shí)間的雅閣，相對(duì)來(lái)說(shuō)逸致的方向比它輕，然后駕駛中的操控性轉(zhuǎn)向和剎車(chē)我覺(jué)得都是比較平穩(wěn)的。配置，在主動(dòng)安全方面**得不錯(cuò)，如：VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和上坡輔助控制系統(tǒng)。舒適度，開(kāi)起來(lái)很舒服，操控部分的所有東東都很輕，也很順手，座椅的硬度和包裹性很好，特別是后排的座椅，出去旅游的時(shí)候孩子可以在后排睡午覺(jué)。性價(jià)比比較高，人生的第一輛車(chē)呀，怎么都喜歡。