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網(wǎng)友對此車型的印象

價格高,七座無備胎,離地間距小。

最大優(yōu)點:
外形沉穩(wěn)大氣,車身飽滿勻稱,內(nèi)飾簡潔細致,操控靈活,空間充足、實用,7座MPV,燃油經(jīng)濟性較好。
最大缺點:
價格較高,內(nèi)飾塑感強,鈑金較薄,有異響噪音等問題。
外觀:
新款逸致外觀與13款保持一致,新增紅色車身顏色?;诳_拉平臺,外形穩(wěn)重大氣,車身飽滿,線條流暢。
內(nèi)飾:
新款逸致內(nèi)飾延續(xù)品牌傳統(tǒng),設(shè)計簡潔實用,做工精細。配置上升級明顯,標配了前排中央扶手箱、四門電動車窗、集成控制式多功能方向盤等配置,整車舒適性提升明顯。
空間:
逸致軸距為2760mm,擁有5座和7座兩種車型,前后排空間充足,儲物空間豐富,整車空間感和實用性較好。
操控:
逸致操控具有明顯的日系風格,油門和方向盤輕盈,動力均衡,起步靈活,底盤舒適,減震效果較好。不足之處:網(wǎng)友反映車型側(cè)傾較大,有明顯的異響和噪音。
動力:
新款逸致搭載1.6升和1.8升自然吸氣發(fā)動機,動力均衡,加速線性。與之匹配的是6速MT和CVT變速箱,檔位平順,與發(fā)動機匹配度較高。
油耗:
根據(jù)網(wǎng)友反映,逸致綜合油耗為8-10升左右。
其它:
  • 簡潔明了,塑料配件多。
  • 豐田財團旗下?lián)碛?家世界500強企業(yè),分別是豐田汽車、豐田自動織機、豐田通商、愛信精機、日本電裝。十幾家財團一級企業(yè)均是世界知名企業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)從上游原料到下游物流的所有環(huán)節(jié)。不僅如此,豐田還立足于汽車產(chǎn)業(yè)的未來,不斷在環(huán)保和新能源領(lǐng)域投資,成為環(huán)保汽車的領(lǐng)軍者。參考資料:《三井帝國在行動》 作者白益民)
      豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產(chǎn)廠商。其旗下品牌主要包括雷克薩斯、豐田等系列高中低端車型等。1895年,豐田喜一郎出生于日本,畢業(yè)于東京帝國大學(xué)工學(xué)部機械專業(yè)。1933年,在“豐田自動織布機制造所”設(shè)立了汽車部。 1937年至1945年二戰(zhàn)期間,豐田為日本生產(chǎn)各類裝甲車、汽車等軍用裝備。從1946年起戰(zhàn)后生產(chǎn)豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時,克雷西達、雷克薩斯豪華汽車也極負盛名。
  • 安全系數(shù)高
  • 三年或者十萬公里
總結(jié):
逸致是一臺很好用的家用車,空間巨大乘坐舒適,這八個字就能概括出逸致的特點。

豐田逸致點評(共11條)

泡沫之夏

豐田 廣汽豐田 逸致2014-10-26 00:14:59

對豐田的評分:
外形時尚,銀色看上去金屬質(zhì)感很強又結(jié)實又上檔次。菱形的車燈設(shè)計也很喜歡,簡單霸氣,也很有神韻,使得前臉整體看起來都很man。內(nèi)飾,老婆很喜歡淺色的內(nèi)飾,干凈大方顯得格外溫馨,雖然有點不好打理但是老婆喜歡多花幾千塊也得**,我也覺得不錯,一些小細節(jié)處理的也很好??臻g,前面的空間足夠用,頭部空間充足,調(diào)整好位置,空間感十足,駕駛者的空間很舒服,無論是主駕駛座還是副駕駛座,都很大的空間,很舒服!動力,起步有力,加速暢快、超車毫不拖泥帶水,重的油門有利于動力收放自如,可以非常準確地控制車速,家用是綽綽有余的。操控,方向盤雖然是塑料的,但質(zhì)感還不錯,低速時方向盤輕,高速時方向盤重,既舒適又安全,贊一個。有上坡輔助,上下坡很輕松。配置方面特別贊一個安全配置,很齊全還有兒童鎖和電子防盜,其他的也挺滿意的基本配置都有例如,真皮座椅、外接音源、溫度分區(qū)等。舒適度,駕駛座的座椅是6向可調(diào)的,角度調(diào)的好開著很舒服,而且EPS也不錯,高速開車很穩(wěn),風燥和胎燥不是太大。性價比不到20萬的車在配置、動力、操控、空間等方面都**的不錯,而且還是7座的,這個價位真心不錯了,我認為性價比和同級車相比還是很高的。

綠車之一

豐田 廣汽豐田 逸致2014-10-25 23:39:53

對豐田的評分:
外觀,逸致的外觀設(shè)計一點都不失現(xiàn)代感,各個年齡段都挺適用的,前臉、側(cè)面、尾部設(shè)計的都很成功。內(nèi)飾給我的感覺很普通,沒啥吸引人的地方,也沒有太過的科技感,很樸實。但是車內(nèi)有很多的儲物格,這一點值得表揚一下??臻g大,乘坐感覺十分的寬敞。五個人一點也不擠,而且后備箱空間也大,出去自駕游,多帶點東西很方便。動力,1.8的動力絕對夠用,爬坡或者是泥濘路段都毫無壓力。就是在高速急加速超車,感覺急加速比較慢,毫無推背感。操控,轉(zhuǎn)彎時,速度快的話,車子側(cè)斜得比較厲害,畢竟車子太高了,加上后懸掛太硬了。過減速線時車里太震了。舒適度減倍。配置,逸致的配置還是挺豐富的,尤其是在安全方面的配置下了不少的功夫,膝部氣囊、前排側(cè)氣囊均為標配,電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)也全系標配,很厚道的配置。舒適度,乘坐空間大,沒有壓抑感,舒服。座椅包裹好,長途不累人,舒服。性價比,空間大,視野好,實用性強、安全性高。逸致真的是一款不錯的家庭MPV。



啦啦啦

豐田 廣汽豐田 逸致2014-10-25 23:30:01

對豐田的評分:
外觀,整車感覺外形硬朗大氣,車身飽滿勻稱,感覺還是非常喜歡的,而且從年輕角度來說,我覺得特別適合。內(nèi)飾,太喜歡了特有科技感逸致內(nèi)飾延續(xù)品牌傳統(tǒng),設(shè)計簡潔實用,**工精細。在內(nèi)飾上面升級比較明顯,還是不錯的。空間,真的很大別看車小但是設(shè)計的很合理逸致軸距為2760mm,前后排空間充足,儲物空間豐富,還是不錯的.動力,小車的發(fā)動機動力充沛,這種自然吸氣發(fā)動機新科技真的很棒,動力均衡,沒什么頓挫感。操控具有明顯的日系風格,油門和方向盤輕盈,動力均衡,起步靈活動力一直很均衡,直線加速很帶勁兒。底盤高而且很扎實太棒了.配置,這個價位太合適了這些配置比如在主動安全方面**得不錯,但是說實話,在安全方面日本車確實會讓人擔心。舒適還是不錯的,坐椅的設(shè)計也很合理,懸掛什么的還是不錯的,不會感覺太硬.性價比比較高,怎么都喜歡。這個車我開著不丟面子而且價錢一點都不貴而且朋友們都喜歡.

絕世美男

豐田 廣汽豐田 逸致2014-10-25 22:57:45

對豐田的評分:
外觀上看逸致的外觀還是比較有趣的,有些像一個MPV的尺寸又有些兩廂轎車的結(jié)構(gòu),看起來很大但是不笨重,很喜歡這這個造型。內(nèi)飾就是比較樸素的豐田風格了,沒有那么多的材料搭配和顏色搭配,但是好在每一處都是**得很細致的,作為家用車很合適??臻g很大,這也是逸致的**點所在,雖然是5座但是橫向空間和頭部空間真的是比轎車好了幾個檔次,尾箱也很大。動力還可以吧,1.8發(fā)動機動力平平,CVT倒是很舒服,很適合家用,開起來很輕松的感覺。操控還是不錯的,雖然車子比較高,但是懸掛的支撐還是比較到位的,過彎的時候側(cè)傾不是很大,算是好控制的一款車子。配置還是可以的,這個價位都逼近中級車的入門車價格了所以配置自然是很豐富的,就我的使用來看我也很喜歡這一堆配置,很實用。舒適度是逸致的看家本領(lǐng),而且豐田車在舒適方面向來都是**得不錯的,逸致的舒適性真的是很棒,路面上大大小小的震動都可以很好地吸收不會傳遞到車內(nèi)。性價比還是不錯的,要是考慮十幾萬**個大空間家用車的話逸致真的是你的不二之選呢。

極品飛車

豐田 廣汽豐田 逸致2014-10-25 22:42:46

對豐田的評分:
外觀可以接受,越看越喜歡,很耐看很喜歡,銀色車很時尚又普遍,遠看漂亮,近看也不會比別車差,如果你想用它拉東東,還是很不錯得,自駕游它很好。內(nèi)飾,一般般,精英版的座椅調(diào)節(jié)功能太少,無法調(diào)節(jié)至*適合自己的位置,大大影響了舒適度。空間,座椅的各種組合方式,靈活多變 ,第二排放平后后面是一個整體的大平面,如果是跑長途的可以鋪點被和褥子臨時休息,很不錯,很適合家庭用車。動力,1.6的排量有點小,不是很夠用,一個人開車還可以,動力比較足,車里滿員的話,加速很吃力,一時半會提不起速,超車更別提了。操控還可以,我開著車子跑過幾次山路給我的感覺就是底盤功底很不錯,過彎時很輕巧不會有推頭的感覺,動力銜接也很棒,跑起山來還是很爽的。配置,駕駛位安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊這種感覺的安全我還說什么?舒適性就一般了,座椅舒適性一般,減震懸掛的舒適性差,如果這點能改善的話就比較完美了 。性價比,由于優(yōu)惠比較大,對于家用,性價比還是不錯的。

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