我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
- 評(píng)出您理想愛車：
- 車型性能評(píng)論專區(qū)
網(wǎng)友對(duì)此車型的印象
速降價(jià) 嘴眼都好饞 嘴饞
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性好，ST套件和裝飾，實(shí)用性較好。
- 最大缺點(diǎn):
- 價(jià)格偏高，養(yǎng)護(hù)不便。
- 外觀:
- 13款福克斯ST基于第三代?？怂勾蛟?，外形與普通版差異不大。不過前后運(yùn)動(dòng)包圍、中置排氣、18寸輪轂、降低的車身還是從另一方面展現(xiàn)了這輛小鋼炮不羈的一面。
- 內(nèi)飾:
- 13款?？怂筍T內(nèi)飾與普通版差異不大，細(xì)節(jié)處增加了ST的標(biāo)識(shí)。儀表盤延用了上代的紅色指針和刻度。方向盤采用了真皮打孔的四幅方向盤，手感舒適。中控臺(tái)上有3個(gè)小儀表，分別顯示機(jī)油溫度、增壓值和機(jī)油壓力。座椅采用了為ST定制的桶型運(yùn)動(dòng)座椅，支撐充足，包裹性較好。
- 操控:
- 13款?？怂筍T 動(dòng)力洶涌澎湃，加速性能優(yōu)異，推背感明顯。變速箱檔位清晰，傳動(dòng)性出色。底盤和懸掛經(jīng)過強(qiáng)化，整體操控性較好。
- 動(dòng)力:
- 13款?？怂筍T搭載2.0T EcoBoost缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩充足，百公里加速為6.5秒。與之匹配的是一款6速M(fèi)T變速箱，檔位清晰，操控感較好。
- 油耗:
- 11L左右
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
|---|
- 其它:
-
- 粗獷
- 在2011年的法蘭克福車展上，福特汽車終于揭開了自己覆蓋在2012款?？怂筍T上面的神秘面紗。2012款?？怂筍T在2011年的法國(guó)巴黎國(guó)際車展上面曾經(jīng)以概念車的面貌出現(xiàn)過，而這一次的量產(chǎn)版本在外觀上面和當(dāng)時(shí)的概念車區(qū)別不大。來自于福特汽車美國(guó)的SVT部門和歐洲的RS團(tuán)隊(duì)都對(duì)這款車進(jìn)行了調(diào)節(jié)和改造以便其能夠面向全球。?？怂筍T可以說是福特第一款真正意義上的全球性能車型，對(duì)其在全球范圍內(nèi)的推廣使得包括六大洲的40個(gè)國(guó)家和地區(qū)的汽車愛好者都能有機(jī)會(huì)體驗(yàn)和享受它所帶來的令人振奮的性能、令人上癮的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和特殊調(diào)校的操控感受，這正是"ST"徽標(biāo)所代表的含義。這款五門的?？怂?ST的能量輸出是由一款排量為2.0升的EcoBoost四汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)，最大輸出功率達(dá)到247馬力（折合為181千瓦），扭矩峰值可以達(dá)到265磅·英尺（折合為355牛頓·米）。這些能量將會(huì)經(jīng)由一款6檔的手動(dòng)變速箱傳遞到前輪上面。
- 車款不同，安全配置不同。
- 三年或十萬公里
- 總結(jié):
- 動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性好，價(jià)格偏高，養(yǎng)護(hù)不方便。
