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網(wǎng)友對此車型的印象

指向精準(zhǔn) 噪音小 剎車靈敏

最大優(yōu)點(diǎn):
外形時尚大氣,車身寬大,內(nèi)飾舒適,配置豐富,空間充裕,操控舒適,底盤扎實(shí)。
最大缺點(diǎn):
內(nèi)飾做工有待提高,系統(tǒng)未漢化,2T車型無四驅(qū)系統(tǒng),油耗和售價偏高,后期養(yǎng)護(hù)不便,保有量小。
外觀:
銳界外形時尚大氣,車身寬大,線條流暢,整車美式肌肉感十足。中網(wǎng)采用大面積鍍鉻,特征明顯;車身勻稱,18寸鍍鉻大腳個性張揚(yáng);車尾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,飽滿厚重。很多網(wǎng)友稱這輛美式肌肉車為“胖銳”,對這車的形容恰如其分。
內(nèi)飾:
銳界內(nèi)飾簡潔,配置豐富,舒適性較好。座椅皮質(zhì)柔軟,包裹性較好;多媒體和舒適性配置豐富,科技感較強(qiáng);車內(nèi)寬大,并配有全景天窗,車內(nèi)寬敞明亮。不足之處:系統(tǒng)未漢化,內(nèi)飾用料偏硬,做工有待提高。
空間:
銳界寬度超過1.9米,軸距超過2.8米;內(nèi)部空間充裕,頭部、腿部、橫向空間充足;配置有全景天窗,車內(nèi)寬敞明亮;儲物空間豐富,后備箱容積充足,整車實(shí)用性較強(qiáng)。
操控:
銳界坐姿較高,視野開闊;車身厚重,高速平穩(wěn);方向盤力度適中,轉(zhuǎn)向清晰;底盤調(diào)教偏公路,平穩(wěn)舒適;前懸掛有韌性,后懸掛偏舒適;檔位清晰,換擋平順;整車操控性較好。不足之處:2T車型無四驅(qū)模式,通過性不佳;車身偏重,制動距離較長。
動力:
車型搭載2.0升EcoBoost渦輪發(fā)動機(jī)和3.5升V6自然吸氣發(fā)動機(jī),渦輪發(fā)動機(jī)性能優(yōu)越,動力強(qiáng)勁,驅(qū)動2頓的車身靈活自如。V6發(fā)動機(jī)扭矩充足,加速線性、平順。變速箱是6速自動和6速手自一體,性能可靠,傳動性能較好,和發(fā)動機(jī)匹配度較高。
油耗:
根據(jù)網(wǎng)友反映,銳界綜合油耗為13-14個左右。
車型 廠家公布油耗(L/100KM) 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 做工真的一般,比以前的美國車有進(jìn)步。
  • 進(jìn)口國內(nèi)的福特銳界提供了3.5升V6發(fā)動機(jī),在技術(shù)上,它采用了雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時技術(shù)(Ti-VCT),這恰恰是時下最為主流的技術(shù)。單從數(shù)據(jù)上看,福特這臺V6發(fā)動機(jī)有著不錯的性能表現(xiàn),212千瓦的峰值功率,在4000rpm時發(fā)動機(jī)的扭矩能達(dá)到最大的336牛米,而它對油耗的控制也更加經(jīng)濟(jì),即便自重達(dá)到了2.3噸,但綜合使用的油耗依舊可以媲美同排量的日韓車型。新車定位在中級SUV市場,它的上市,也意味著在日、歐、韓系城市SUV在中國市場大展身手之后,美國SUV力量的回歸。
  • 安全系數(shù)高
  • 三年或十萬公里
總結(jié):
外形時尚大氣,底盤扎實(shí),配置豐富。內(nèi)飾做工待提高,售價偏高。

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