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網(wǎng)友對此車型的印象

噪音小 有異響 配置較低

最大優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高、配置豐富、做工精細(xì)。
最大缺點(diǎn):
異響、高速時(shí)噪音略大。
外觀:
美觀大方,側(cè)面造型較協(xié)調(diào),尾部的設(shè)計(jì)與前臉相互呼應(yīng),有親和力。
內(nèi)飾:
內(nèi)飾簡潔,采用無毒、無味、阻燃的綠色環(huán)保材料,做工精細(xì),較舒適,配置豐富;上深下淺的配色看起來較干凈;中控臺簡單;各種儀表盤設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)。
空間:
內(nèi)部及尾箱空間不錯(cuò),后排空間較大,但有網(wǎng)友反映頭部空間略小。
操控:
操控性能良好,底盤扎實(shí),穩(wěn)定性好,懸掛不錯(cuò),彎道表現(xiàn)良好,檔位順暢,剎車、油門踩起來比較輕松,但剎車略偏軟。
動力:
采用三菱4G13 MIVEC發(fā)動機(jī),穩(wěn)定性強(qiáng),作為家庭轎車動力夠用,啟動和提速的時(shí)候略顯遲緩,80邁以下發(fā)動機(jī)基本沒噪音,80邁以上噪音大,滿足歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。
油耗:
油耗較低,市區(qū)平均油耗5個(gè)多,磨合期略高,網(wǎng)友反映基本滿意。
車型 廠家公布油耗(L/100KM) 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 做工還可以,做工精細(xì),較舒適。
  • 美觀,空間大,舒適,但有噪音。
  • 五星底盤,德式安全是標(biāo)配。
  • 保養(yǎng)費(fèi)用一般,有網(wǎng)友反映異響和噪音問題嚴(yán)重。
總結(jié):
從上市之初備受關(guān)注到今天A級車市場上的熱賣車型,一路輝煌。超高的性價(jià)比、大氣的外觀、豐富實(shí)用的配置、精細(xì)的做工等贏得了消費(fèi)者的一致好評,并迅速受到了市場的歡迎,銷量穩(wěn)步上升,截止到2009年11月17日上市一周年之際,其全國總銷量突破了5萬輛大關(guān),在同級車市場中占據(jù)了舉足輕重的位置。

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