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網(wǎng)友對此車型的印象

品牌過硬,造型前衛(wèi),性價(jià)比高。

最大優(yōu)點(diǎn):
外形拉風(fēng),配置高,動力十足。
最大缺點(diǎn):
配件貴,油耗略高,空間略小。
外觀:
外觀很酷,鉆石切割,回頭率高。
內(nèi)飾:
用料厚道,全真皮覆蓋,做工也不錯。
空間:
空間夠用,后排偏小。
操控:
駕駛感受很好,剎車穩(wěn)定,就是過彎側(cè)傾略大。
動力:
動力十足,隨叫隨到。
油耗:
油耗偏高,綜合油耗12-13L。
車型 廠家公布油耗(L/100KM) 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 鑒于全新凱迪拉克CTS加寬的輪距,凱迪拉克工程師們?nèi)聝?yōu)化了長短臂式獨(dú)立AFL主動式氙氣大燈前懸架和多聯(lián)桿式的后獨(dú)立懸架的幾何學(xué)構(gòu)造,同時提供三種調(diào)校模式。
  • 全新凱迪拉克CTS領(lǐng)先同級的Infotainment信息娛樂系統(tǒng),打破了轎車界“技術(shù)越先進(jìn)、操作越復(fù)雜”的定律。發(fā)動機(jī)智能遙控啟動,不僅能在60米內(nèi)遙控啟動發(fā)動機(jī),還可以視車廂內(nèi)外溫度打開空調(diào),調(diào)整座椅電加熱或制冷功能。配合同級最大的18英寸鋁合金鍍鉻輪圈,全新凱迪拉克CTS選取了米其林品牌旗下獲得多項(xiàng)國際殊榮、標(biāo)配于頂級跑車上的Pilot Sport PS2輪胎,賦予了整車更強(qiáng)悍的路面抓地力和更卓越的過彎表現(xiàn),同時也優(yōu)化了車體的高效制動表現(xiàn)。
  • 安全。
  • 售后服務(wù)良好。
總結(jié):
超級豪華轎跑車--凱迪拉克CTS在美國素有“駕駛者之車”美譽(yù),這表明了其在操控和動力性能上的卓越。這款極富駕駛樂趣的車型,在中國市場也已得到消費(fèi)者的初步認(rèn)可。作為一款將動力 性、操控性、舒適性完美結(jié)合的經(jīng)典后驅(qū)豪華車,CTS體現(xiàn)了“藝術(shù)與科技”的完美融合,魅力不同凡響。

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