我要點評我要對比
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網(wǎng)友對此車型的印象
炫酷
- 最大優(yōu)點:
- 最大缺點:
- 外觀:
- 相比現(xiàn)款在售的RC F，RC 200t車型褪去了一些激進的元素，前進氣格柵采用家族式紡錘形設計，豎條幅進氣格柵配合分體式前大燈組設計，使新車看起來依舊動感十足。
- 內(nèi)飾:
- 新車將標配上坡輔助系統(tǒng)、電子制動力分配系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置，而內(nèi)飾方面，新車還將標配巡航控制系統(tǒng)、雙區(qū)空調(diào)、一鍵式啟動、倒車影像、停車輔助雷達、駕駛模式選擇、換擋撥片、前排電動座椅、前排座椅加熱等配置。
- 空間:
- 操控:
- 傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是8速手自一體變速箱
- 動力:
- 動力方面，RC 200t將搭載一臺2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是8速手自一體變速箱
- 油耗:
- 7.5
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
|---|
- 其它:
-
- 全系7安全氣囊
- 四年或10萬公里
- 總結:
- 買雙門轎跑的消費者最在意什么？顯然不會是優(yōu)秀的實用性，更加不是出色的性價比，而且論操控和動力雙門轎跑相對于同門的四門兄弟也并無明顯優(yōu)勢。顯然，愿意犧牲后排的實用性，然后再多掏十多萬的消費者一定是看中了雙門轎跑更加拉風的外形，而這恰恰是這臺RC 200t F SPORT的強項。在NX、ES、RX這三個車上市的時候，雷克薩斯在價格上都給消費者帶來了一定的驚喜，所以我們也希望RC也能有一個驚喜的價格。而如果價錢合適，再加上拉風的外形，它確實在雙門轎跑當中是個好選擇。烈日已升，心潮已起。
