我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
- 評(píng)出您理想愛(ài)車(chē)：
- 車(chē)型性能評(píng)論專(zhuān)區(qū)
網(wǎng)友對(duì)此車(chē)型的印象
炫酷
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 未知
- 最大缺點(diǎn):
- 未知
- 外觀(guān):
- 全新RC系列的主打色為紅色，其采用的全新LEXUS雷克薩斯噴漆工藝使用了透明色和深色調(diào)的多層噴涂技術(shù)，令車(chē)身色澤更加鮮亮而富有層次感。
- 內(nèi)飾:
- 對(duì)比強(qiáng)烈的內(nèi)飾，采用全新的“丁香”基調(diào)，突出極具設(shè)計(jì)感的線(xiàn)條之美以及駕駛艙的典雅氛圍。
- 操控:
- 全新RC的主動(dòng)式尾翼與行李箱蓋也采用了一體式設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)速達(dá)到80公里時(shí)，主動(dòng)式尾翼會(huì)自動(dòng)展開(kāi)，為車(chē)輛提供更好的下壓力。
- 動(dòng)力:
- 高性能的V6汽油引擎配合混合動(dòng)力系統(tǒng)賦予LEXUS雷克薩斯全新RC雙門(mén)轎跑車(chē)系列更為強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)性能。
- 油耗:
- 未知
| 車(chē)型 | 廠(chǎng)家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
|---|
- 其它:
-
- 應(yīng)用了為全新RC系列專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的照明套件，打破了傳統(tǒng)的下投式照明方式，采用上投式照明，整個(gè)駕駛艙被光線(xiàn)環(huán)繞，營(yíng)造出獨(dú)特的氣氛。
- 全球首款引入扭矩主動(dòng)分配差速技術(shù)的前置后驅(qū)車(chē)型
- 搭載了全方位的主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括360度全景監(jiān)測(cè)攝像頭、車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、并線(xiàn)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車(chē)側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)、全新轉(zhuǎn)向輔助照明燈以及全彩HUD抬頭顯示等高科技安全配置。
- 暫無(wú)
- 總結(jié):
- 從耳目一新的概念車(chē)型到實(shí)際下線(xiàn)的LEXUS雷克薩斯全新RC雙門(mén)轎跑車(chē)系列，這一系列首次將“性感”作為設(shè)計(jì)語(yǔ)言，展現(xiàn)了LEXUS雷克薩斯在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的前沿探索。這一精心打造的轎跑對(duì)LEXUS雷克薩斯家族式紡錘形格柵進(jìn)行了最為大膽的詮釋?zhuān)砹薒EXUS雷克薩斯進(jìn)取的全新設(shè)計(jì)方向。
