我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
- 評(píng)出您理想愛(ài)車：
- 車型性能評(píng)論專區(qū)
網(wǎng)友對(duì)此車型的印象
超值 座椅不舒服 維修保養(yǎng)貴
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 外觀大氣時(shí)尚，整車線條流暢簡(jiǎn)潔，力量感十足；空間寬裕，座椅舒適，儲(chǔ)物能力表現(xiàn)較好；底盤(pán)扎實(shí)，動(dòng)力充沛；操控性能較好。
- 最大缺點(diǎn):
- 售價(jià)偏高，售后服務(wù)比較不便；內(nèi)飾差，做工粗糙，裝配工藝有待進(jìn)一步提升；安全性能較差。
- 外觀:
- 外觀設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，車身富有張力，線條簡(jiǎn)潔，有力量感，贏得了很多消費(fèi)者的青睞，車身鈑金及油漆工藝比較不錯(cuò)，網(wǎng)友稱贊“外觀我個(gè)人覺(jué)得鈑金及油漆工藝有較大提高?！?/dd>
- 內(nèi)飾:
- 陸風(fēng)X8內(nèi)飾時(shí)尚簡(jiǎn)潔，風(fēng)格比較大方，布局合理，操控方便，網(wǎng)友稱“現(xiàn)在的新內(nèi)飾更加時(shí)尚大方,而且設(shè)置合理操作更方便”；但配置較低，人性化設(shè)計(jì)較差，如沒(méi)有DVD等，方向盤(pán)不可調(diào)節(jié)，音響效果一般，做工粗糙，塑料感強(qiáng)，裝配工藝還有待提高。
- 空間:
- 陸風(fēng)X8車身高大，內(nèi)部空間也很充裕，其2760mm的軸距將大多數(shù)的自主品牌SUV車型都甩在了身后，車內(nèi)寬敞充裕，座椅舒適性不錯(cuò)；儲(chǔ)物空間較多，后備箱容積大，方便置物。
- 操控:
- 陸風(fēng)X8整體操控表現(xiàn)較為出色，采用了陸風(fēng)汽車家族的專用越野底盤(pán)，扎實(shí)沉穩(wěn)，越野能力較強(qiáng)，視野好；檔位清晰，換擋順暢，高速行駛平穩(wěn)，油門踏板較輕；但網(wǎng)友反映方向盤(pán)圈數(shù)有點(diǎn)多，高速行車中路噪較大，胎噪尤為明顯。
- 動(dòng)力:
- 動(dòng)力方面，柴油版搭載目前世界上最先進(jìn)的VM柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備了三菱2.4L 4G69MIVEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力輸出充沛，提速較快。
- 油耗:
- 大部分網(wǎng)友反映來(lái)陸風(fēng)X8汽油版的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，油耗偏高，柴油版車型的油耗較為經(jīng)濟(jì)。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
|---|
- 其它:
-
- 外觀大氣時(shí)尚、線條簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾時(shí)尚簡(jiǎn)潔、布局合理，充裕的空間，出色的操控都標(biāo)榜了X8作為SUV的身份。
- 作為陸風(fēng)汽車的年度戰(zhàn)略新品，陸風(fēng)X8的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，網(wǎng)友車主好評(píng)較多，全面滿足了用戶在公務(wù)、商務(wù)、生活等多方面的用車需求，整體性能表現(xiàn)也比較不錯(cuò)，但是就其市場(chǎng)表現(xiàn)看，銷量一般，究其原因，不完善的售后、安全性能不好以及品牌宣傳不到位或許是其中幾個(gè)因素。
- 陸風(fēng)X8配備了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）及電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD），車身結(jié)構(gòu)采用了5H高剛性籠式車身，打造了全密閉安全車艙。
- 廠家為買家提供三年或8萬(wàn)公里保修服務(wù)，但維修保養(yǎng)不太方便，且費(fèi)用偏高
- 總結(jié):
- 陸風(fēng)X8外觀時(shí)尚大氣并且略顯強(qiáng)悍，內(nèi)飾方面人性化的設(shè)計(jì)較差，塑料感強(qiáng)，裝配工藝還有待提高，整體空間比較闊綽，前后排空間均比較大，操控方面扎實(shí)平穩(wěn)，越野能力比較好，柴油版的陸風(fēng)X8相當(dāng)省油，油耗經(jīng)濟(jì)性好。
