我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
- 評(píng)出您理想愛(ài)車(chē)：
- 車(chē)型性能評(píng)論專(zhuān)區(qū)
網(wǎng)友對(duì)此車(chē)型的印象
馬自達(dá)CX-7的設(shè)計(jì)理念是“高端前沿”。據(jù)首席設(shè)計(jì)師小泉嚴(yán)介紹：馬自達(dá)CX-7的設(shè)計(jì)目標(biāo)，是將動(dòng)感操控、速度型外觀與大膽表現(xiàn)力融合為激情四溢的整體宣言。 而馬自達(dá)品牌傳承的動(dòng)感優(yōu)勢(shì)，為這款嶄新的Crossover SUV賦予了強(qiáng)烈而鮮明的跑車(chē)外觀特征。
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 外形時(shí)尚動(dòng)感；內(nèi)部空間寬大；經(jīng)濟(jì)省油；動(dòng)力及配置也不錯(cuò)。
- 最大缺點(diǎn):
- 提車(chē)加價(jià)及沒(méi)有四驅(qū)版本的問(wèn)題遭到部分網(wǎng)友的抱怨。
- 外觀:
- 馬自達(dá)CX-7的外觀動(dòng)感十足，風(fēng)格前衛(wèi)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格強(qiáng)烈，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。
- 內(nèi)飾:
- 馬自達(dá)CX-7內(nèi)飾設(shè)計(jì)也較為運(yùn)動(dòng)，用料不錯(cuò)，做工精細(xì)，配置豐富，顏色搭配也不錯(cuò)，乘坐也較舒適。
- 操控:
- 操控性能不錯(cuò)，方向盤(pán)較輕，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確；油門(mén)和剎車(chē)靈敏，換擋平穩(wěn)，底盤(pán)較高，通過(guò)性強(qiáng)，但有網(wǎng)友反映高速容易發(fā)飄，且高速過(guò)彎側(cè)傾較大。
- 動(dòng)力:
- 2.5L引擎動(dòng)力充沛，提速不錯(cuò)，網(wǎng)友稱(chēng)“提速比想象中的要好”，但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，也有網(wǎng)友反映起步的時(shí)候稍有點(diǎn)肉。
- 油耗:
- 馬自達(dá)CX-7雖為大排量，但其前擋風(fēng)玻璃傾斜高達(dá)66度，在降低風(fēng)阻系數(shù)同時(shí)有效降低油耗，經(jīng)濟(jì)節(jié)油，而從網(wǎng)友的反映來(lái)看，普遍認(rèn)為其油耗較低。
| 車(chē)型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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- 無(wú)論是三環(huán)儀表盤(pán)、觸手可及的換擋手柄、三幅方向盤(pán)，還是具有良好包裹性的前排桶形座椅，都在表現(xiàn)運(yùn)動(dòng)特性的同時(shí)，打造出了高檔的質(zhì)感。
- 雖然是新品但已然獲得了很多關(guān)注，市場(chǎng)前景看好。
- 作為“SUV操控王“， Mazda CX-7在操控上的“舒心”和“安心”，也可以找到如內(nèi)馬爾一樣的特性：超過(guò)絕大多數(shù)SUV標(biāo)準(zhǔn)的208mm離地間隙，使Mazda CX-7具備更高的通過(guò)性，同時(shí)通過(guò)加大輪距與軸距，實(shí)現(xiàn)了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性的完美結(jié)合；2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)可以在2500轉(zhuǎn)下輸出最大扭矩，實(shí)現(xiàn)直線平穩(wěn)的駕駛，而且加速時(shí)線性控制，速度均勻增加，沒(méi)有突然向前“躥”的感覺(jué)，高速時(shí)，方向盤(pán)穩(wěn)定，車(chē)身更具安全感。
- 售后服務(wù)整體較好。
- 總結(jié):
- Mazda CX-7是國(guó)產(chǎn)首款真正意義上的運(yùn)動(dòng)型高性能SUV，其全面繼承了馬自達(dá)運(yùn)動(dòng)、操控、時(shí)尚品牌DNA，將跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)精髓與高級(jí)轎車(chē)的舒適性、穩(wěn)定性高度融合，并增加了2.3T四驅(qū)版。據(jù)悉，一汽馬自達(dá)公布了Mazda CX-7的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為19.98萬(wàn)-27.58萬(wàn)元，作為一款中級(jí)運(yùn)動(dòng)型高性能SUV，其市場(chǎng)預(yù)售價(jià)格已進(jìn)入緊湊型SUV價(jià)格區(qū)間，充分體現(xiàn)了一汽馬自達(dá)針對(duì)CX-7的營(yíng)銷(xiāo)策略：以動(dòng)感跑車(chē)化外觀設(shè)計(jì)，及馬自達(dá)特有的極致運(yùn)動(dòng)操控性能創(chuàng)建運(yùn)動(dòng)型高性能SUV細(xì)分市場(chǎng)，并以中型SUV更大的客艙乘坐空間、更強(qiáng)動(dòng)力性能、更高安全級(jí)別及極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格優(yōu)勢(shì)搶占緊湊型SUV市場(chǎng)份額。運(yùn)動(dòng)型高性能SUV Mazda CX-7值得您的期待。
