我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
- 評(píng)出您理想愛(ài)車：
- 車型性能評(píng)論專區(qū)
網(wǎng)友對(duì)此車型的印象
價(jià)位較高，空間舒適
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 耗油量較小，性價(jià)比高，外觀時(shí)尚，可操作性強(qiáng)，乘坐舒適。
- 最大缺點(diǎn):
- 安全系數(shù)有待提高，由于后獨(dú)立懸掛占據(jù)了不少地方，所以空間相對(duì)來(lái)說(shuō)較小。
- 外觀:
- 謳歌ILX外觀設(shè)計(jì)仍采用經(jīng)典的家族格柵設(shè)計(jì)，并且通過(guò)頭燈與前包圍線條形成"X"型前臉，外加兩側(cè)隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，使它看上去運(yùn)動(dòng)感十足，同時(shí)弧形的尾箱蓋看上去也較為動(dòng)感。
- 內(nèi)飾:
- T字型中控臺(tái)對(duì)稱設(shè)計(jì)營(yíng)造出強(qiáng)烈的層次感，內(nèi)飾主打黑色，搭配銀色裝飾條，使內(nèi)飾氛圍有著極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾做工令人滿意，中控臺(tái)面板也采用了大面積的軟質(zhì)塑料，尤其是皮座椅，舒適度非常好。
- 空間:
- 手套箱采用絨面包裹，空間夠用；前排中央扶手箱的深度一般，前排杯架設(shè)有固定水杯的卡扣，牢固性比較好；后排座椅中間設(shè)置有中央扶手，帶有兩個(gè)水杯槽，后排空間算不上寬裕，好在ILX的后備箱深度不錯(cuò)，保證了一定的儲(chǔ)物裝載能力。
- 操控:
- 三輻運(yùn)動(dòng)方向盤十分柔軟，手感 極佳，配備了行程自適應(yīng)可變阻尼減振器，盡可能平衡了操控性與舒適性。減震系統(tǒng)增加了可上下活動(dòng)的第二活塞閥，當(dāng)路面振動(dòng)較小時(shí)，主活塞閥單獨(dú)啟動(dòng)，生成 較低的減振力，促成駕駛的舒適性；當(dāng)遇到連續(xù)轉(zhuǎn)彎的路況，第二活塞閥開啟，生成大量減振力，確保高質(zhì)量的操控。
- 動(dòng)力:
- 謳歌ILX采用的是一臺(tái)直列四缸自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為112kW，最大扭矩為190Nm。作為一款運(yùn)動(dòng)車型，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩，與同級(jí)車相比不占優(yōu)勢(shì)。
- 油耗:
- 據(jù)網(wǎng)友反饋：百公里耗油量8.4-9.0L左右。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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內(nèi)飾做工令人滿意，配置也還不錯(cuò)
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在年輕消費(fèi)者中有不錯(cuò)的市場(chǎng)
- 安全配置豐富，安全性尚可
- 整車質(zhì)保：四年或10萬(wàn)公里
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內(nèi)飾做工令人滿意，配置也還不錯(cuò)
- 總結(jié):
- 謳歌ILX是謳歌品牌旗下價(jià)格比較親民的一款混合動(dòng)力車型，時(shí)尚的外觀與精美的內(nèi)飾還是能吸引年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)的，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性也增加了它的競(jìng)爭(zhēng)力。
