我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
- 評(píng)出您理想愛車：
- 車型性能評(píng)論專區(qū)
網(wǎng)友對(duì)此車型的印象
穩(wěn)重大氣，舒適安全
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 外形非常的有貴族色彩，很豪華的體現(xiàn)，外觀豪華之中又帶有平民的氣息，動(dòng)力感十足，避震效果比較好。
- 最大缺點(diǎn):
- 車窗鏈接不夠緊密，噪聲較大，空間較小。
- 外觀:
- 新車的整體設(shè)計(jì)讓氣質(zhì)有了很大的轉(zhuǎn)變，多處細(xì)節(jié)都透露著一種年輕有為的英氣，LED鉆石大燈讓人眼前一亮，修長(zhǎng)的大燈輪廓里面是鉆石切割設(shè)計(jì)的大燈組，看起來確實(shí)有鉆石的那種晶瑩剔透的感覺，從側(cè)面上可以看到謳歌RLX的修長(zhǎng)，以及在車身曲線的幫助下有了更多的動(dòng)感。
- 內(nèi)飾:
- 中控主要是由兩塊顯示屏構(gòu)成，上方的是導(dǎo)航屏，可以不用低頭就能看到導(dǎo)航信息；而下方則是觸摸式的控制屏，雙屏幕操作，儀表盤略顯簡(jiǎn)單，藍(lán)色背光的雙圓儀表清晰易讀。
- 操控:
- 新車配備本田自家的P-AWS四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提高了汽車在高速行駛或在側(cè)向風(fēng)力作用時(shí)的操作穩(wěn)定性，改善了在低速下的操縱輕便性。
- 動(dòng)力:
- RLX混動(dòng)版車型由310馬力的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和三個(gè)電動(dòng)機(jī)組成，其綜合輸出功率達(dá)到了370馬力，并且采用了謳歌著名的SH-AWD四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；這套四驅(qū)系統(tǒng)也是目前謳歌最為先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)；傳動(dòng)匹配了7速雙離合變速器，動(dòng)力夠用。
- 油耗:
- 據(jù)網(wǎng)友反饋：百公里耗油量9.5L左右。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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新車配備更高效和厚實(shí)的聲學(xué)擋風(fēng)玻璃，使噪音和震動(dòng)都進(jìn)一步降低；后擋風(fēng)玻璃前配備電動(dòng)遮陽板，而前后雷達(dá)、帶加熱功能和自動(dòng)調(diào)光的后視鏡、雨量感應(yīng)雨刷等等裝備也是全數(shù)到位。
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謳歌的品牌競(jìng)爭(zhēng)力在國(guó)內(nèi)處于弱勢(shì)，與同價(jià)格區(qū)間的寶馬X5、奔馳 ML級(jí)以及奧迪Q7對(duì)比，市場(chǎng)表現(xiàn)力差，受眾人群少
- 謳歌作為本田汽車的高端品牌，全新一代旗艦車型RLX在各項(xiàng)測(cè)試中也都能對(duì)車內(nèi)乘員提供良好的防護(hù)，安全性佳
- 整車質(zhì)保：待查
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新車配備更高效和厚實(shí)的聲學(xué)擋風(fēng)玻璃，使噪音和震動(dòng)都進(jìn)一步降低；后擋風(fēng)玻璃前配備電動(dòng)遮陽板，而前后雷達(dá)、帶加熱功能和自動(dòng)調(diào)光的后視鏡、雨量感應(yīng)雨刷等等裝備也是全數(shù)到位。
- 總結(jié):
- 謳歌RLX有著全新的家族特征和極富感染力的外觀設(shè)計(jì)，其豪華的內(nèi)飾以及諸多科技人性化配置也在同級(jí)車中獨(dú)樹一幟，該車外觀使用了家族式設(shè)計(jì)。盾形金屬裝 飾的前臉，前大燈采用的全LED燈組，車身線條流暢自如。搭載了3.5L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。飄逸俊朗的外觀，加之強(qiáng)勁的動(dòng)力 性能，讓駕乘者體驗(yàn)到出色的駕馭樂趣。
