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網(wǎng)友對此車型的印象
性價比高,越野性能好,穩(wěn)重大氣。
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 外觀時尚動感;做工精致;操控良好。
- 最大缺點(diǎn):
- 燃油經(jīng)濟(jì)性較差;配置單薄。
- 外觀:
- 歐寶安德拉外形出眾,新安德拉與舊款相比將強(qiáng)悍有力的越野風(fēng)格和時尚動感的轎跑元素再次升級,整體外觀充滿力量。
- 內(nèi)飾:
- 內(nèi)飾風(fēng)格的設(shè)計豪華典雅,科技感十足,整體感覺優(yōu)雅而有味道,做工精致,手感和質(zhì)感較好。
- 空間:
- 歐寶安德拉的整體空間寬敞充裕,后排空間寬闊,駕乘舒適,儲物空間能夠滿足日常需要。
- 操控:
- 歐寶安德拉整體操控平順,底盤通過性良好,方向較輕,指向精準(zhǔn),懸掛較硬,路感出色,高速運(yùn)行平穩(wěn),過彎的時候車身側(cè)傾感較小。
- 動力:
- 歐寶安德拉搭載高效低耗的2.4LECOTEC全鋁直列四缸D-VVT雙頂置凸輪軸16氣門汽油發(fā)動機(jī),動力和速度提升較之前的舊款都有很大的提升。
- 油耗:
- 根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看,歐寶安德拉油耗較高,燃油經(jīng)濟(jì)性較差。
車型 |
廠家公布油耗(L/100KM) |
網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
- 其它:
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新款安德拉的內(nèi)飾沒有選擇與外型一樣的威猛,而是一如既往的堅持簡約的路線,不論配色(提供“銀鈦灰”、“深黑”和“馬鞍棕”三款真皮內(nèi)飾顏色)還是布局,新舊安德拉幾乎沒有差別,而鍍鉻裝飾、金屬拉絲、皮革運(yùn)用、接縫的嚴(yán)整、裝訂的一絲不茍,以及重點(diǎn)部位的軟性材質(zhì)選用,都讓我們看到了德系廠家裝配工藝的嚴(yán)謹(jǐn)和高水準(zhǔn),這些也確實(shí)是比科帕奇出色的地方。
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新安德拉將強(qiáng)悍有力的越野風(fēng)格和時尚動感的轎跑元素再次升級,通過各種細(xì)節(jié)的微調(diào),將新安德拉的動感越野之勢體現(xiàn)得淋漓盡致。全新升級的Active Select 6速手自動一體變速器,配以ITCC 智能適時四驅(qū)系統(tǒng),更是如虎添翼,成功將充沛動力、靈動操控、從容駕馭和較低能耗集于一身。
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秉承“重責(zé)守諾”的安全理念,新安德拉進(jìn)一步豐富了主動安全配置,為消費(fèi)者提供了全方位的安全保障。新增的TPMS主動式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)全時數(shù)字化地直觀顯示四輪胎壓狀況,在輪胎出現(xiàn)異常征兆時提示駕駛者做出相應(yīng)措施,防患于未然。先進(jìn)的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)控駕駛者的操控動作、路面反應(yīng)以及車輛行駛狀態(tài),可及時借助制動和發(fā)動機(jī)扭矩控制實(shí)現(xiàn)躲避意外情況。
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后續(xù)維修保養(yǎng)費(fèi)用較昂貴,但是服務(wù)還是專業(yè)的,有效率的。
- 總結(jié):
- 新安德拉是Opel歐寶在2011年力推的一款承載著百年品牌精粹、德系精湛工藝和高效科技品質(zhì)的SUV車型,必將成為中級全進(jìn)口德系SUV市場的標(biāo)桿之作,足以滿足那些深具品質(zhì)感知力的社會精英的多元化需求。
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