我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
- 評(píng)出您理想愛車：
- 車型性能評(píng)論專區(qū)
網(wǎng)友對(duì)此車型的印象
性價(jià)比高，外形靚麗
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- K3S采用了大部分K3 1.8 Premium的配置，因此其配置在同級(jí)別車型中具有較高的競(jìng)爭(zhēng)力。此外，外觀的設(shè)計(jì)讓K3S更顯俊朗，符合年輕化的氣質(zhì)。
- 最大缺點(diǎn):
- K3S只配備了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于一款主打動(dòng)感時(shí)尚的小車來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力相對(duì)有些欠缺。
- 外觀:
- 內(nèi)置的LED日間行車燈像一道劍眉，看上去多了幾分英氣。采用了LED光源的尾燈，造型比三廂車型的尾燈更顯得靈動(dòng)，更符合K3S年輕化的氣質(zhì)。
- 內(nèi)飾:
- 配備8英寸液晶顯示屏，顯示效果細(xì)膩，反應(yīng)較快，操作方式輕松上手。高配車型的中控臺(tái)都用皮質(zhì)包裹，車門上也是，并且采用了內(nèi)飾同色設(shè)計(jì)，在工藝上挑不出任何問(wèn)題。
- 空間:
- 由于前排座椅較高，頭部空間顯得有些局促。后排空間則要充裕很多，一拳以上的頭部空間及充足的腿部空間都能讓后排乘客有很舒適的乘坐感受。K3S的后排座椅可以放倒，行李箱的空間可以擴(kuò)大到1503L。
- 動(dòng)力:
- K3S采用了起亞γ系列1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為128馬力，最大扭矩則為156N.m，動(dòng)力表現(xiàn)略顯不足。
- 油耗:
- 根據(jù)網(wǎng)友反映，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3S的綜合油耗為7-8升左右。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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配置較高，做工細(xì)致
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較高的配置是K3S的最大優(yōu)勢(shì)，從而讓起亞K3S更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
- 雖然K3S目前還沒有參與任何碰撞測(cè)試，但K3早在2013年就參與了國(guó)內(nèi)的C-NCAP碰撞測(cè)試，并拿到了五星的碰撞成績(jī)。鑒于K3S和K3在車身結(jié)構(gòu)上沒有太大差異，所以相信K3S的車身安全性也是值得肯定的。
- 整車質(zhì)保：三年或10萬(wàn)公里
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配置較高，做工細(xì)致
- 總結(jié):
- 起亞K3SS用全新的面貌詮釋了兩廂版也可以脫離三廂版風(fēng)格的可操作性。細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)更是舒適貼心，顛覆了起亞K3的設(shè)計(jì)與配置，用戶群體更年輕化，配置更加豐富，對(duì)于追求時(shí)尚品味的年輕人和女性朋友，起亞K3S無(wú)疑是很好的選擇。
