2011款東風(fēng)悅達(dá)起亞K52.4LPremiumAT性能測試 視頻第5秒開始,0-100km/h加速測試,成績:10.69秒 視頻第26秒開始,100-0km/h剎車測試,成績:44.97米 視頻第50秒開始,繞樁姿態(tài)展示...
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2011款東風(fēng)悅達(dá)起亞K52.4LPremiumAT功率測試...
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外觀的驚艷并不是K5唯一的成功之處,富有質(zhì)感的乘坐感受以及細(xì)膩柔順的駕駛感覺也都顛覆了以往韓國車給人的傳統(tǒng)印象。不過除此之外,它身上還是存在著一些比較明顯的問題,就請跟隨我們的視頻一起來了解一下起亞K5。...
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車友選用起亞K5作為自己的新戰(zhàn)車,公路上玩漂移。中東車友玩漂移往往都不會用價(jià)錢太高的車,可能因?yàn)槌鍪鹿实臋C(jī)率太大了。阿拉伯人玩漂移多數(shù)都不是正宗的漂移,準(zhǔn)確的說是甩尾。所以前驅(qū)車也能做的到,只要速度達(dá)到一定程度,再加上扭矩不要太差,避震軟硬適中,想要做到視頻中這種甩尾動(dòng)作還是可以的。...
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汽車之家—2010廣州車展東風(fēng)悅達(dá)起亞-起亞K5靜態(tài)實(shí)拍。...
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2011款東風(fēng)悅達(dá)起亞K52.4LPremiumAT性能測試 視頻第5秒開始,0-100km/h加速測試,成績:10.69秒 視頻第26秒開始,100-0km/h剎車測試,成績:44.97米 視頻第50秒開始,繞樁姿態(tài)展示...
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2011款東風(fēng)悅達(dá)起亞K52.4LPremiumAT功率測試...
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外觀的驚艷并不是K5唯一的成功之處,富有質(zhì)感的乘坐感受以及細(xì)膩柔順的駕駛感覺也都顛覆了以往韓國車給人的傳統(tǒng)印象。不過除此之外,它身上還是存在著一些比較明顯的問題,就請跟隨我們的視頻一起來了解一下起亞K5。...
時(shí)長:06:15 熱度:21
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