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網(wǎng)友對此車型的印象

懸掛有韌性 剎車偏軟 配置較低

最大優(yōu)點:
外形年輕時尚；空間方面表現(xiàn)不錯；動力還不錯；減震效果較好；燃油經(jīng)濟性較好。
最大缺點:
車漆軟；內(nèi)飾做工和質(zhì)感都稍遜色與老款；起步較慢；操控性一般，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況嚴(yán)重，穩(wěn)定性有待加強；異響和抖動等小毛病較多。
外觀:
日產(chǎn)騏達與老款相較，外形設(shè)計采用了更多的弧形線條，使新騏達外形更加圓潤時尚；三角形的前大燈和進氣格柵使騏達前臉有些兇猛；側(cè)面波浪型腰線頗具張力和動感。
內(nèi)飾:
加入了不少的弧形設(shè)計，使整體車廂看起來比老款更加時尚，布局清晰易操作；但相較而言，新騏達的做工和質(zhì)感都遜色與老款騏達；鋼琴漆的中控臺易劃傷，日常打理是個問題。
空間:
在空間方面，日產(chǎn)騏達可以說是同級車型中的佼佼者，不論前排還是后排，都能滿足大多消費者的需求，空間方面舒適性不錯；儲物空間較少，能滿足日常使用；尾箱空間尚可，但開口較小，放置大物件有些不便。
操控:
日產(chǎn)騏達操控一般，車身靈活，可控性尚可，減震效果不錯；但轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況嚴(yán)重，底盤穩(wěn)定性較差，有網(wǎng)友反映跑高速時會有“發(fā)飄”的情況。
動力:
日產(chǎn)騏達動力表現(xiàn)還不錯，起步較慢，但高速行駛提速效果較好；變速平順。
油耗:
達綜合油耗7-10個。
車型 廠家公布油耗(L/100KM) 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)
騏達1.6L 手動舒適型 6.4L 6.5L
騏達1.6T 手動致酷版 7.8L 6.6L
騏達1.6T 手動致酷版 7.8L 6.6L
騏達1.6L 手動舒適型 6.4L 6.5L
騏達1.6T 手動致酷版 7.8L 6.6L
其它:
  • 。中央控制臺簡潔明了，操作起來十分快捷；圓形控制鍵減少了過多的選單操作，更少的操作時間提高了安全駕駛。
  • 兩廂車中的代表之作，寬闊的車身和飽滿的造型在同級別中格外引人注目。騏達使用的發(fā)動機、懸掛和頤達一樣，帶給駕乘人員非常理想的感受和體驗，另外，豐富的顏色選擇和諸多高科技裝備也是一大亮點。
  • 全車的安全系統(tǒng)配置豐富，ABS防抱死剎車系統(tǒng)+EBD電子制動力分配系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、帶雨刷器的后風(fēng)擋、高亮度的高位剎車燈等主動安全系統(tǒng)均為標(biāo)準(zhǔn)配置。
  • 保修：三年或10萬公里
總結(jié):
騏達TIIDA在世界上首次批量采用賽車級低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝。車如其名，在新京報超級汽車評選中，騏達這款問世僅數(shù)月的車型也一舉進入10強車型之列。

日產(chǎn)騏達點評（共2條）

神秘人

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 騏達2014-10-19 23:23:44

對日產(chǎn)的評分： 
外觀一般。比起那些高檔車?yán)锏牧骶€性設(shè)計，車子方頭方腦的樣子確實不那么美觀，但它在緊湊車型里也算是比較好的了，我喜歡它勻稱的外觀，前面，中間和后面，比較勻稱，輪胎前后的距離跟車身的長度也很合適，總體感覺還是很不錯的！內(nèi)飾雖然全是硬塑料，但簡潔大方，非常養(yǎng)眼空間乘坐空間都說小，我覺得夠用，私家車很少滿載，天天上下班就一個人開，給個酷熊也沒用?。≈劣隈{駛空間，一米八幾開車子的有很多。話說回來乘坐空間弱，可儲物的后備箱巨大66OL.可能奧迪也比不上。總之夠用！動力從經(jīng)濟適用上來說性價比很高，但是從配置和舒適性來說就沒有什么性價比可言了，但是車子的操控性值得一提，提速快。操控方向盤不算輕，但是操控還算可以，軸距稍短，不太適合跑告訴公路,尤其是告訴過彎,不太扎實配置油耗低，100公里每小時（3000轉(zhuǎn)時）耗油*少，差不多在6升左右（沒開空調(diào)），車子是出了名的油耗低。舒適度車內(nèi)座椅原裝真皮，坐上去感覺不錯，但真皮這玩藝夏天熱，冬天涼，誰用誰知道，呵呵，對于車子的靜音效果，大家都心知肚明。高速風(fēng)噪大，因為外形設(shè)計原因，風(fēng)阻系數(shù)大。再加上是跑了幾十萬公里的二手車，不敢強求。性價比舒適性差一點，特別是開長途，腰容易疼?？傇u配件挺便宜的，去哪里都能休息，路邊攤保養(yǎng)就ok啦！
啦啦啦

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 騏達2014-10-15 00:17:39

對日產(chǎn)的評分： 
【空間】同級別沒車能比，空間媲美A級車。
【動力】夠用，只要肯給猛油還是有驚喜的。
【操控】可能是為了乘坐舒適，騏達底盤調(diào)校的偏軟，山路彎道上側(cè)向稍微偏大?！居秃摹砍鞘新窙r上下班加開空調(diào)基本不會過8，長途高速*低到過4.7。
【舒適性】懸掛和座椅
  • 當(dāng)其他消費者有意購買此產(chǎn)品，您的點評和打分都將是他的參考依據(jù)。
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日產(chǎn)騏達的口碑印象排行

  • 品牌口碑得票數(shù)支持率
  • 空間大215.38%
  • 外觀霸氣17.69%
  • 燃油經(jīng)濟性17.69%
  • 動力還不錯17.69%
  • 懸掛有韌性17.69%
  • 配置較低17.69%
  • 剎車偏軟17.69%
  • 操控好17.69%

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