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網(wǎng)友對(duì)此車(chē)型的印象

外形靚麗動(dòng)感.

最大優(yōu)點(diǎn):
配置豐富,做工有所提升比較細(xì)致。
最大缺點(diǎn):
剎車(chē)不是很好,有轉(zhuǎn)向異響、胎噪大等小問(wèn)題。
外觀:
外觀靚麗動(dòng)感,運(yùn)用了時(shí)下流行元素,線條硬朗飽滿(mǎn),突現(xiàn)力量感。
內(nèi)飾:
內(nèi)飾做工比較細(xì)致,用料比較厚道,但儲(chǔ)物空間較少.
空間:
在空間上沒(méi)有優(yōu)勢(shì),整體內(nèi)部空間及后備箱不大,但頭部空間不錯(cuò)。
操控:
操控性能不錯(cuò),方向盤(pán)比較輕.
動(dòng)力:
整體來(lái)說(shuō)動(dòng)力一般,較平順,但怠速不穩(wěn),胎噪比較大.
油耗:
整體來(lái)說(shuō),相對(duì)比較省油,新車(chē)磨合期較高。
其它:
  • 在方向盤(pán)前見(jiàn)不到傳統(tǒng)的儀表,取而代之的是中控臺(tái)上的行車(chē)信息集成顯示系統(tǒng)。
  • 作為瑞麒品牌瞄準(zhǔn)中高端市場(chǎng)出擊的第一款高級(jí)精品小車(chē),瑞麒M1自然在性能參數(shù)等方面下足功夫,各種高端配置應(yīng)有盡有,受到了眾多年輕消費(fèi)者的追捧和喜愛(ài)。
  • 榮獲安全性最高的四星頂級(jí)安全認(rèn)證.
  • 為車(chē)主提供4年/12萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保。同時(shí),M1還榮獲了JD.POWER2010年中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)滿(mǎn)意度自主品牌第二名.
總結(jié):
M1是專(zhuān)為都市年輕時(shí)尚一族量身打造的“智能堡壘汽車(chē)”,配置技術(shù)最先進(jìn)的數(shù)字行車(chē)電腦,同時(shí)榮獲安全性最高的四星頂級(jí)安全認(rèn)證,并提供質(zhì)保期最長(zhǎng)的4年或12萬(wàn)公里,象征M1告別了“紙時(shí)尚汽車(chē)”,駛?cè)肓恕爸悄鼙酒?chē)”的時(shí)代。

瑞麒瑞麒M1點(diǎn)評(píng)(共6條)

馭風(fēng)飄凌

換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)2014-11-29 10:27:55

對(duì)瑞麒的評(píng)分:
換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)升高我的M1紀(jì)念版,1、2擋換擋時(shí),油門(mén)踏板抬起后再踩離合后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間升到2500左右,3擋以后感覺(jué)不明顯,同事說(shuō)我是騷手、換檔轟油門(mén)。除非等3秒再踩離合、轉(zhuǎn)速不升高,郁悶、這情況絕對(duì)不正常,SSSS店說(shuō)都這樣,打4008838888廠家,讓到SSSS店檢查,檢查后說(shuō)沒(méi)有故障,ssss店的電腦只能查故障,不能修改ECU里面的參數(shù)。
馭風(fēng)飄凌

我的瑞麟m1感受2014-11-29 10:27:18

對(duì)瑞麒的評(píng)分:
我是銀色1.3排量的,主要是考慮耐臟,到現(xiàn)在一個(gè)月了,700多公里,夏天,大半開(kāi)空調(diào),在城外多點(diǎn),新手,大約4毛一公里,百公里6.5個(gè)左右。手豪版,裸車(chē)47000,提車(chē)時(shí)音響不亮,查了半了,是天線破與車(chē)殼短路。其他沒(méi)出問(wèn)題。不玩高速,不比面子,在這個(gè)需要低碳,油價(jià)虛高之時(shí)(有點(diǎn)以前手機(jī)6毛1分鐘的感覺(jué)),400元1000公里,這樣**工的車(chē)子是很實(shí)用的。這個(gè)價(jià)位左右,競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型不少,我放棄長(zhǎng)城車(chē),主要是不太喜歡它的標(biāo),其實(shí)車(chē)子感覺(jué)比奇瑞強(qiáng),奇瑞a1,造型不錯(cuò),工藝差了點(diǎn),看起來(lái)單薄,風(fēng)云2設(shè)計(jì)有問(wèn)題,駕使位不舒服,杠腿,2廂車(chē),還都是拉線油門(mén),內(nèi)飾細(xì)節(jié)比較粗糟,不喜歡,就算了。我選擇瑞麟m1,有不得已的原因,家在市中心,門(mén)口沒(méi)大點(diǎn)車(chē)的停車(chē)位,就它的大小正合適,貼在窗口下停著,二是**工比較精致,三是造型不錯(cuò),四是價(jià)格便宜。這車(chē)殼是意大利風(fēng)格設(shè)計(jì),我信,這內(nèi)部中控,方向盤(pán),估計(jì)是大專(zhuān)生設(shè)計(jì)的,中置儀表盤(pán),用時(shí)間長(zhǎng)了,還行,底下那塊空調(diào)面板,可夠痤的。這車(chē)離合控制有難度,要適應(yīng)一段時(shí)間,換檔通順。總得來(lái)說(shuō)滿(mǎn)意,外在總是小道,路遙知馬力,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了,才知道質(zhì)量怎么樣??催@款車(chē)的朋友,也可以試試長(zhǎng)城凌傲,家里有車(chē)位的話,我會(huì)選它。
馭風(fēng)飄凌

瑞琪M1:垃圾中的垃2014-11-29 10:26:38

對(duì)瑞麒的評(píng)分:
去提車(chē)時(shí),一看公里數(shù)已經(jīng)跑了50公里了,我問(wèn)**車(chē)小妞跟經(jīng)理,她們她媽的支支吾吾的也解釋不清楚,當(dāng)時(shí)我想就這樣吧,也怨自己當(dāng)時(shí)沒(méi)檢查好車(chē)就交錢(qián)了,就怨自己粗心。提車(chē)走的時(shí)候,我問(wèn)**車(chē)小妞這車(chē)她們點(diǎn)檢完了嗎?她說(shuō)一切都好了。這個(gè)時(shí)候經(jīng)過(guò)50公里這件事,我已經(jīng)不太相信她說(shuō)的話了。已是我當(dāng)著她的面自己檢查車(chē),掀開(kāi)前翻一看:防凍液不夠量,玻璃水沒(méi)有。當(dāng)時(shí)我的火蹭的就起來(lái)了。
馭風(fēng)飄凌

好車(chē)不貴2014-11-29 10:25:44

對(duì)瑞麒的評(píng)分:
老婆炒股掙了些錢(qián),準(zhǔn)備**個(gè)代步的,開(kāi)始準(zhǔn)備的是樂(lè)馳,但是有些審美疲勞,F(xiàn)0又不能開(kāi)后窗,又準(zhǔn)備等新奧拓,但是時(shí)間不等人,而且是三缸,肯定沒(méi)有四缸的平穩(wěn),而且據(jù)說(shuō)價(jià)格高了,看見(jiàn)M1的廣告,感覺(jué)不錯(cuò),就直奔4S,只去了一家就定了。1。0舒適型,開(kāi)了400多公里,整體不錯(cuò),優(yōu)點(diǎn)-,超級(jí)省油,4升一下(十多年駕齡,修過(guò)車(chē))。二,動(dòng)力夠用,提速還可以;缺點(diǎn)也有,一,接近角小,在城市街沿容易擦掛,二,座椅不能上下調(diào)節(jié),三,缸體用的是鑄鐵,太重了。
馭風(fēng)飄凌

談?wù)勎覍?duì)M1的真實(shí)感2014-11-29 10:25:13

對(duì)瑞麒的評(píng)分:
花了不到三萬(wàn)**了個(gè)瑞麒M1已經(jīng)快一月了,感覺(jué)真是物超所值啊,無(wú)論是空間、還是操控性能、感覺(jué)比同類(lèi)車(chē)型優(yōu)秀,我的老板開(kāi)的是一輛奧迪A6,他聽(tīng)了下發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音說(shuō)比他的車(chē)聲音還小,我心中暗中偷喜。缺點(diǎn)也有,一是后備箱空間小了,二是油耗高了些,三是中控臺(tái)儲(chǔ)物空間少了些。別的還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。開(kāi)開(kāi)再說(shuō)吧。
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瑞麒瑞麒M1的口碑印象排行

  • 品牌口碑得票數(shù)支持率
  • 胎噪大220.00%
  • 圓圓圓110.00%
  • 外形動(dòng)感110.00%
  • 配置豐富110.00%
  • 外形可愛(ài)110.00%
  • 做工一般110.00%
  • 靚麗動(dòng)感110.00%
  • 空間小110.00%

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