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網(wǎng)友對(duì)此車型的印象

外觀時(shí)尚漂亮,性價(jià)比比較高。

最大優(yōu)點(diǎn):
外觀沉穩(wěn),大氣時(shí)尚;駕乘空間寬敞;動(dòng)力充沛;操控性能不錯(cuò);油耗經(jīng)濟(jì)。
最大缺點(diǎn):
內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工略顯粗糙;避震異響問(wèn)題比較多見(jiàn);品牌認(rèn)知度較低;售后維修保養(yǎng)比較不便。
外觀:
外觀整體美觀,線條順暢,車身沉穩(wěn),大氣時(shí)尚,對(duì)稱分開(kāi)較大的兩進(jìn)氣口,透出跑車固有的風(fēng)格,與向兩側(cè)過(guò)度較深的前組合大燈,組成銳利前奔的姿勢(shì)。大燈采用了HID氙氣總成,給夜間行車提供良好的照明。
內(nèi)飾:
內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,布局合理,車門(mén)厚實(shí)但偶有異響,音響效果不錯(cuò),中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方,網(wǎng)友評(píng)價(jià)“內(nèi)飾,只可以說(shuō)一般,方向盤(pán)的手感也一般,而且有些地方還刺手。車門(mén)有點(diǎn)小異響,估計(jì)是仿桃木那塊有點(diǎn)松。”
空間:
內(nèi)部空間大,尤其后排空間大,乘坐舒服。
操控:
操控迅捷靈敏,方向盤(pán)手感不錯(cuò),但不夠沉穩(wěn);底盤(pán)較高而且有韌性。
動(dòng)力:
搭載V6 2.0引擎,動(dòng)力充沛,起步及提速快。
油耗:
燃油經(jīng)濟(jì)性比較不錯(cuò),油耗經(jīng)濟(jì)。
車型 廠家公布油耗(L/100KM) 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 底盤(pán)車架都采用EVO X的設(shè)計(jì),雖然鋼性不及,但對(duì)比同級(jí)車的設(shè)計(jì)仍有很大優(yōu)勢(shì),,還配備了性能比較出色的懸掛系統(tǒng),裝配的前后獨(dú)立懸掛都帶有穩(wěn)定桿和副車架,后懸掛是5連桿,并采用減震彈簧合一的設(shè)計(jì)。
  • 戈藍(lán)轎車有著更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),這也是三菱汽車走個(gè)性化路線的營(yíng)銷手段之一。
  • 除了傳統(tǒng)的ABS、EBD、安全氣囊外,戈藍(lán)比較有特色的安全配置有倒車攝像頭、前后倒車?yán)走_(dá)和可調(diào)節(jié)氙氣大燈,整體安全系數(shù)高。
  • 售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多,維修保養(yǎng)方便。
總結(jié):
戈藍(lán)的優(yōu)勢(shì)在于能夠同時(shí)提供寬敞的內(nèi)部空間、日系車的細(xì)膩?zhàn)龉ず腿馓赜械倪\(yùn)動(dòng)基因。戈藍(lán)的剎車系統(tǒng)表現(xiàn)中規(guī)中矩,ABS+EBD系統(tǒng)工作時(shí)給人很好的安全感,但戈藍(lán)沒(méi)有配備牽引力控制、ESP等動(dòng)態(tài)穩(wěn)定干預(yù)系統(tǒng)。此外即使是頂配車型也僅配備雙安全氣囊。雖然出色的操控性能本身就是安全性的一部分,但我們認(rèn)為中級(jí)車在安全性配置方面應(yīng)是“多多益善”。

三菱三菱戈藍(lán)點(diǎn)評(píng)(共0條)

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