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今天終于看見路帝樣車了,最大優(yōu)點空間大,靈活,第二排和第三排都可以前后任意最大距離滑動。可以合理根據(jù)實際情況把第二、三排、后備箱空間任意變化,總能滿足你滿意的空間狀態(tài),空載時最低離地間隙185MM。外形和內飾做工得好不錯。外形大氣,算得上全尺寸商務車也帶點越野車的感覺。主要缺點還是柴油機發(fā)動機聲音還是大了點,比神行者2聲音大,比威客聲音小點。

最大優(yōu)點:
空間相當大,滿足多人承載的需求。
最大缺點:
內飾不好,感覺不是這個級別的車該有的內飾,像個大面包一樣的內飾。
外觀:
外觀接縫均勻,做工優(yōu)良,有SUV的款,MPV的空間和舒適。
內飾:
中控做的還不錯,但是座椅顯得太寒磣了,非常拖后腿,干脆上織物的算了,回頭自己包個真皮,售價也能下來一大截
空間:
3米軸距,超大空間,坐,躺都很舒服,無壓抑感
操控:
方向盤很輕,但是指向性不強,好在地盤很扎實,上路牙毫無壓力,但是市區(qū)停車比較講究,不熟悉的地方還是不去了
動力:
360的扭矩,只要給油,絕對不讓你失望,推背感綿綿不斷
油耗:
高速80巡航7.4 120巡航8.9
車型 廠家公布油耗(L/100KM) 網友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 裝配工藝一般,用料一般,新車都有塑料件間相互碰撞的異響。
  • 在同類車中有一席之地。
  • 安全相當有保證。
  • 保修周期較長,售后費用一般。
總結:
作為APV(all purpose vehicle)的典范,新路帝在安全性能上也力爭做到極致,配備多功能ESP(Electronic Stability Program,電子穩(wěn)定系統(tǒng)),包括ARP(Active Roll over Protection, 主動防側翻系統(tǒng))與 BAS(Brake Assist System, 剎車輔助系統(tǒng))等技術,全方位的保護駕乘者的安全,使事故防患于未然。被動安全方面,新路帝前部采用高強度骨架、后面采用與主席W相同的骨架,在碰撞時不僅能有效地分散沖擊,還能將車體的變形降低到最小,保障乘客的安全。同時為了提高碰撞安全性,還采用了前排側面安全氣囊,并在第二排安裝了兒童安全座椅裝置(ISO-Fix)。

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