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您對斯巴魯力獅的品牌印象是

一款好車
很強(qiáng)悍
操控不錯
款型很好

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網(wǎng)友對此車型的印象

斯巴魯力獅造型較中庸，但鷹眼式大燈和頭部設(shè)計(jì)較出彩，使整車外形肌肉感較強(qiáng)；內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方;

最大優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方；配置比較豐富；空間方面表現(xiàn)較好，儲物格豐富實(shí)用；底盤扎實(shí)，過彎穩(wěn)定性值得稱贊，避震效果不錯；油門反映敏捷，加速效果較好；安全配置較豐富。
最大缺點(diǎn):
外形較中庸；內(nèi)飾大多采用塑料材質(zhì)，檔次有所降低；尾箱開口較??；換擋不夠流暢；有網(wǎng)友反映高速行駛時發(fā)動機(jī)噪音較大，燃油經(jīng)濟(jì)性較差。
外觀:
斯巴魯力獅打破了之前斯巴魯家族個性張揚(yáng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型較為中庸；鷹眼型大燈和車頭的流線型裝飾使力獅從正面看上去肌肉感較強(qiáng)；有部分網(wǎng)友抱怨外形過于平凡，缺乏特色。
內(nèi)飾:
斯巴魯力獅內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方，做工尚可；內(nèi)飾面料和飾板可自由搭配，為消費(fèi)者提供了較大的選擇空間；視野不錯；但內(nèi)飾大多采用塑料材質(zhì)，檔次有所降低。
空間:
在空間方面，斯巴魯力獅的表現(xiàn)較同級車型還是不錯的，不管前排還是后排，都不會有壓抑感；儲物空間豐富實(shí)用；尾箱空間能滿足日常使用，但美中不足的是尾箱開口較小，放置大物件有些不便。
操控:
斯巴魯力獅底盤較高，視野好，車身通過性及穩(wěn)定性也不錯；檔位清晰，換擋比較流暢，沒有明顯的頓挫感；過彎穩(wěn)定性值得稱贊，避震效果不錯；方向盤指向精準(zhǔn)。
動力:
斯巴魯力獅動力表現(xiàn)不錯，油門反映敏捷，加速效果較好；但也有網(wǎng)友反映高速行駛時發(fā)動機(jī)噪音較大；2.0版高速行駛時加速效果一般。
油耗:
就目前網(wǎng)友反應(yīng)來看，斯巴魯力獅燃油經(jīng)濟(jì)性較差，油耗平均百公里10L左右，大多數(shù)網(wǎng)友反映油耗較高。
車型 廠家公布油耗(L/100KM) 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)
力獅2.5GT 雅尚運(yùn)動版 10.6L 11.1L
力獅2.5GT 雅尚運(yùn)動版 10.6L 11.1L
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力獅2.5i豪華版 8.3L 10.3L
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力獅2.5i 雅尚精英版 8.3L 9.8L
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其它:
  • 時尚優(yōu)雅
  • 斯巴魯在多數(shù)人們心中一直是“運(yùn)動”和“性能”的代名詞。好像人們從來就沒有對斯巴魯?shù)氖孢m性和空間實(shí)用性寄予厚望，而力獅Wagon的出現(xiàn)卻又重新詮釋了斯巴魯。 隨著早先的派力奧周末風(fēng)、賽歐S-RV以及凱越旅行轎車的出現(xiàn)，人們已經(jīng)開始形成旅行轎車的概念，但簡單的設(shè)計(jì)使得國人難窺其真正的內(nèi)涵。馬自達(dá)6 Wagon的出現(xiàn)，這個概念被進(jìn)一步升華，國人開始發(fā)現(xiàn)其中的精髓。而隨著國外的一些知名旅行轎車的到來，似乎中國的旅行轎車時代也真的要到來了。在與馬自達(dá)6 Wagon短暫相處之后，記者始終還在回味，于是斯巴魯力獅Wagon才會迫不及待地出現(xiàn)在記者的面前。
  • 在轉(zhuǎn)彎極限出現(xiàn)的時候，雖然懸掛行程被大幅壓縮、車身出現(xiàn)側(cè)傾，但憑借全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)那平衡的扭力分配，繼續(xù)加速，也只是出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)轉(zhuǎn)向不足，根本不會對行駛產(chǎn)生任何負(fù)面的影響。雖然裝備2.0升發(fā)動機(jī)的力獅Wagon動力表現(xiàn)并不算兇猛，但10.6升的綜合油耗卻使其在燃油經(jīng)濟(jì)性上贏得了一分。
  • 熱情服務(wù)
總結(jié):
從性能和外形兩方面看，打趣地說，力獅就好比是“被馴服的野獸”，外表上雖然感覺不到任何特別之處，但在它并不鋒芒畢露的外表之下蘊(yùn)藏著令人驚詫的內(nèi)在素質(zhì)。

斯巴魯力獅點(diǎn)評（共6條）

溫柔的慈悲

享受力獅駕駛2014-08-01 10:25:53

對斯巴魯?shù)脑u分： 
力獅2.5 我已開了18萬公里，沒有出過任何故障，操控，加速，抓地，過彎，省油，冰雪路面，制動都是一流的，駕駛它真是的得心應(yīng)手，水平對置發(fā)動機(jī)和四輪全時四驅(qū)（AWD）賦予了力獅特殊的性能，是性價比*好的車，親自駕駛力獅是一種享受
下一條微信

胎噪有點(diǎn)大2014-08-01 10:11:19

對斯巴魯?shù)脑u分： 
我昨天晚上上了一小段高速路剛開一小會就發(fā)現(xiàn)問題了，這胎噪也太厲害了吧還有我都不好意思和別人打招呼這喇叭按下去真像是在副駕駛腳下按電瓶車?yán)鹊男Ч?/pre>
Mr_king

百公里油耗2014-07-30 17:27:04

對斯巴魯?shù)脑u分： 
就目前網(wǎng)友反應(yīng)來看，斯巴魯力獅燃油經(jīng)濟(jì)性較差，油耗平均百公里11L左右，大多數(shù)網(wǎng)友反映油耗較高。
flash

力獅動力和噪音2014-07-30 17:19:20

對斯巴魯?shù)脑u分： 
斯巴魯力獅動力表現(xiàn)不錯，油門反映敏捷，加速效果較好；但也有網(wǎng)友反映高速行駛時發(fā)動機(jī)噪音較大；2.0版高速行駛時加速效果一般。
冒險者

力獅空間如何2014-07-30 17:07:47

對斯巴魯?shù)脑u分： 
日系車在空間的人性化上的確不錯，小儲物空間多。前座后座空間都巨爽。感覺比同尺寸的歐系和美系車空間大。座椅也很舒適。
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