我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
- 評(píng)出您理想愛(ài)車：
- 車型性能評(píng)論專區(qū)
網(wǎng)友對(duì)此車型的印象
晶銳是斯柯達(dá)品牌推出的A0級(jí)戰(zhàn)略車型，它的獨(dú)特硬朗的造型、寬敞舒適的空間以及德系操控與五星安全是這個(gè)車的突出特質(zhì)，作為斯柯達(dá)旗下的一款經(jīng)典車，外形獨(dú)特時(shí)尚，很適合年輕人，內(nèi)飾設(shè)計(jì)經(jīng)典，也贏得了不少好評(píng)，動(dòng)力不錯(cuò)，適合家用或者經(jīng)常外出用車需求，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)，斯柯達(dá)品牌知名度略差，加上較高的維修保養(yǎng)費(fèi)用，在同級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)中，市場(chǎng)表現(xiàn)及銷量并不及對(duì)手，加上目前網(wǎng)友反映的各類噪音、異響問(wèn)題較多，從目前市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，銷量實(shí)屬一般。
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 外觀時(shí)尚漂亮，白色平頂設(shè)計(jì)個(gè)性十足，深得網(wǎng)友車主的喜愛(ài)；內(nèi)飾大方簡(jiǎn)潔，配置不錯(cuò)，做工較好；空間表現(xiàn)充裕，頭部空間尤為寬敞；整體動(dòng)力表現(xiàn)較好，提速快，操控靈活，底盤扎實(shí)。
- 最大缺點(diǎn):
- 內(nèi)飾部分用料采用硬質(zhì)塑料；有網(wǎng)友反映胎噪較大，剎車等異響問(wèn)題比較突出；維修保養(yǎng)價(jià)格較高，4S服務(wù)質(zhì)量較差等問(wèn)題。
- 外觀:
- 外觀方面，散熱格柵采用了斯柯達(dá)家族特色的直瀑式設(shè)計(jì)，加大了輻條的寬度并減少了輻條的數(shù)量，顯得更加年輕和活力，獨(dú)特的白色平頂設(shè)計(jì)個(gè)性十足，很受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，網(wǎng)友車主好評(píng)較多
- 內(nèi)飾:
- 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，配置豐富，做工較好，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)人性化，方方正正的中控面板給人很上檔次的感覺(jué)，塑料感較強(qiáng)，網(wǎng)友稱“內(nèi)飾方面如果喜歡大眾風(fēng)格的話，應(yīng)該是經(jīng)典的，做工細(xì)膩雖然材料是塑料的，手感還是蠻好的，做在里面開再久都不會(huì)發(fā)現(xiàn)有瑕疵的地方有人說(shuō)內(nèi)飾不時(shí)尚。”
- 操控:
- 上海大眾斯柯達(dá)晶銳操控靈活，大多數(shù)網(wǎng)友對(duì)其整體操控性能比較滿意，方向盤較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈敏，網(wǎng)友評(píng)價(jià)“真皮方向盤的手感很好，助力感覺(jué)很好，稍微有點(diǎn)力度”；底盤扎實(shí)，較低，平穩(wěn)性好，6速自動(dòng)變速箱比較先進(jìn)，網(wǎng)友稱“擋位很清晰，有吸入感，不過(guò)偶爾一擋和倒車擋不好掛?！?/dd>
- 動(dòng)力:
- 動(dòng)力方面，新款晶銳將在繼承老款的基礎(chǔ)上，有所創(chuàng)新，主力型號(hào)，仍是老款的1.4升CLP和1.6升CLS，兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，提速較快，但起步較肉，有網(wǎng)友抱怨“綠燈的時(shí)候起步有點(diǎn)兒肉，后面跟車的有的愛(ài)開快車的師傅都繞過(guò)我走?！?/dd>
- 油耗:
- 大部分網(wǎng)友反映上海大眾斯柯達(dá)晶銳的燃油經(jīng)濟(jì)性較差，百公里油耗8L多。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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- 裝配工藝精湛。
- 現(xiàn)在這個(gè)車很少的原因是產(chǎn)量沒(méi)有跟上去，估計(jì)過(guò)幾年滿大街女孩兒可能不開POLO了，可能會(huì)選擇晶銳（技術(shù)優(yōu)勢(shì)與POLO類似，這里不再重復(fù)，畢竟這兩款車出自同一平臺(tái)、使用同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，在國(guó)內(nèi)連生產(chǎn)線都是一個(gè)）。
- 安全方面最值得考慮的是車身剛性，這不論是在激烈角逐中還是日常行駛都極其重要。Fabia晶銳全車高強(qiáng)度鋼板的比例高達(dá)40%，在車身關(guān)鍵部位如前保險(xiǎn)杠橫梁、車門防撞桿、A柱、B柱等區(qū)域均采用了在其它A0級(jí)小車上較為罕見(jiàn)的經(jīng)熱成型加工工藝而成的超高強(qiáng)度鋼板，其拉伸屈服強(qiáng)度高達(dá)1000至1250兆帕，相當(dāng)于一平方米面積上能承受超過(guò)十萬(wàn)噸的重壓沖擊。
- 售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)較多。
- 總結(jié):
- 斯柯達(dá)Fabia晶銳秉承了德系車的精湛工藝和卓越品質(zhì)，集“看、坐、開、用、享”五大亮點(diǎn)于一身，憑借硬朗的歐風(fēng)造型、寬裕的內(nèi)部空間、強(qiáng)勁動(dòng)力和穩(wěn)健安全組合、豐富實(shí)用的人性化配置以及出眾的節(jié)油環(huán)保優(yōu)勢(shì)，自上市以來(lái)以其高性價(jià)比、高科技含量和高品質(zhì)小車受到了消費(fèi)者的熱烈追捧，市場(chǎng)表現(xiàn)不俗。在高手林立、競(jìng)爭(zhēng)激烈的A0級(jí)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，直擊AO車市的“三劍客”的寶座。Fabia晶銳不但在A0級(jí)車市表現(xiàn)出眾，其在消費(fèi)市場(chǎng)亦毫不遜色。上市短短三年時(shí)間，不但銷量屢創(chuàng)新高，同時(shí)積攢了良好的客戶口碑與用戶群，晶銳正作為一款時(shí)尚、炫酷的都市晶靈一般活躍在城市的大街小巷。
