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網(wǎng)友對(duì)此車型的印象

特斯拉這車看著的確挺商務(wù)正式的,有種大氣的味道,且配置對(duì)我來說非常不錯(cuò)。雖然是純電動(dòng)的,但擁有367的馬力,所以在動(dòng)力方面讓我有著超強(qiáng)的優(yōu)越感。而且式獨(dú)立懸掛,更是提高了乘坐的舒適度,還增加了行駛過程中的穩(wěn)定……總的來說,我對(duì)特斯拉很是滿意。

最大優(yōu)點(diǎn):
該車的外觀非常時(shí)尚,前臉大氣,霸氣十足。車身的流線型很完美,前后車燈很漂亮,我很喜歡。
最大缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大,不管是靜止還是加速,都能聽到比較大的電流聲。
外觀:
外觀非常漂亮,跟世界一流的跑車相比也毫不遜色。圓潤(rùn)流暢的車頭,配合尖銳鋒利的前大燈,再加上線條簡(jiǎn)單的中網(wǎng),營(yíng)造出一種外星來客的科技感。
內(nèi)飾:
內(nèi)部的設(shè)計(jì)非常豪華,而且充滿科技感。其中最引人注目的就是中控臺(tái)上一塊17英寸的觸摸屏,取代了傳統(tǒng)車輛多而雜亂的按鈕,儀表盤也是一整塊屏幕。
空間:
內(nèi)部空間在同等價(jià)位的大中型車中屬于中等水平,但是也足夠日常乘坐,充分照顧到乘坐的舒適性。由于沒有汽油機(jī),所以車頭和車尾都可以裝東西。
操控:
雖然它的車身很長(zhǎng),但是駕駛起來一點(diǎn)難度也沒有,很好的視野、很精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等,開起來給人十分愉悅的享受。
動(dòng)力:
從官方公布的數(shù)據(jù)上看,百公里加速時(shí)間在5秒以內(nèi),這足以說明它的加速和提速能力。在實(shí)際駕駛過程中,它的動(dòng)力表現(xiàn)也確實(shí)不錯(cuò),讓人常常忘記它是電動(dòng)車。
油耗:
該車用電。
車型 廠家公布油耗(L/100KM) 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 裝配工藝精良。
  • 是一款非常特別的車,在過去可能只有在科幻電影或者漫畫書里才會(huì)聽說到,但他確實(shí)已經(jīng)來到我們的身邊,而且技術(shù)也非常成熟,總體的性能表現(xiàn)也非常出色。
  • 該車安全曾引發(fā)過爭(zhēng)議,相信如今已經(jīng)得到很好的改良。
  • 售后養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用不高,網(wǎng)點(diǎn)較少。
總結(jié):
這款車的科技含量非常高,操控也非常的炫酷爽快,一次駕駛就能留下非常深刻的印象,從這個(gè)配置和性能也都相當(dāng)出色。性價(jià)比非常高。

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特斯拉Model S的口碑印象排行

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  • 非常驚艷250.00%
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