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網(wǎng)友對此車型的印象
流體雕塑升級，更有豪華氣質(zhì)，空間較大；操控靈活。
- 最大優(yōu)點:
- 外觀時尚，高貴典雅，整車線條流暢硬朗；內(nèi)飾大氣，做工精細(xì)，配置豐富；動力輸出不錯，提速較快；操控舒適性不錯；整體性能表現(xiàn)較好；安全系數(shù)高，保障性強(qiáng)；靜音效果好。
- 最大缺點:
- 車內(nèi)空間一般，尤其后排腿部空間表現(xiàn)較為局促；定價偏高，售后服務(wù)質(zhì)量較差；個別網(wǎng)友反映外觀造型有抄襲的細(xì)節(jié)，網(wǎng)友表示“第一眼奔馳什么時候出新款S系的車?！?
- 外觀:
- 外觀造型大氣飽滿，流線型的車身不失硬朗，前大燈為傳統(tǒng)式鷹眼氙氣可清洗大燈，帶系統(tǒng)轉(zhuǎn)向功能，外觀融合高貴典雅，網(wǎng)友評價“車型外觀比起雷克薩斯、大眾奧迪更具有東方人的精巧和西方人的高貴典雅的融合?！?/dd>
- 內(nèi)飾:
- 內(nèi)飾風(fēng)格較為大氣，車內(nèi)布局合理，色彩搭配合理，黑、褐、米三種內(nèi)飾顏色也都非常漂亮；豐富的配置受到了眾多網(wǎng)友的好評，內(nèi)飾用料不錯，細(xì)節(jié)做工工藝較高，網(wǎng)友滿意度較高。
- 空間:
- 前排駕乘空間，頭部空間夠用，肩部和腿部空間較為寬裕，后排腿部腿部空間略顯緊湊，網(wǎng)友稱“后排空間一般，坐在后排蹺二郎腿還是不行，還不及昊銳和新款邁騰”；車內(nèi)儲物空間設(shè)計人性化，比較合理。
- 操控:
- 采用前置后驅(qū)布局是勞恩斯最大的亮點，底盤提供53：47的前后軸配重比，操控性轉(zhuǎn)向特性都應(yīng)有不錯表現(xiàn)，高速穩(wěn)定不錯，路感清晰；網(wǎng)友反映隔音做工不錯，靜音效果好，操控感受舒適靈活，平穩(wěn)。
- 動力:
- 勞恩斯進(jìn)口車中配備了兩款供車主選擇3.3升和3.8升的V-6Lambda發(fā)動機(jī)，動力輸出充沛，起步穩(wěn)，駕駛性能表現(xiàn)較好，網(wǎng)友稱“動力強(qiáng)勁超車推背強(qiáng)，提速快。”
- 油耗:
- 進(jìn)口現(xiàn)代勞恩斯的燃油經(jīng)濟(jì)性比較不錯，百公里12L左右，網(wǎng)友滿意度較高。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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- 汽車車身零部件為金屬薄板殼體結(jié)構(gòu),主要由薄板沖壓件經(jīng)電阻點焊或CO2氣體保護(hù)弧焊等粘結(jié)而成。汽車車身裝焊生產(chǎn)的主要任務(wù)就是完成汽車車身(即白車身)的制造。
- 勞恩斯是現(xiàn)代旗下的高端車型，深受消費者的信賴。
- 售后服務(wù)網(wǎng)點多，維修保養(yǎng)方便。
- 售后服務(wù)網(wǎng)點多，維修保養(yǎng)方便。
- 總結(jié):
- 采用最新流體雕塑2.0設(shè)計理念的第二代勞恩斯設(shè)計靈感來源于HCD-14概念車，整車車身線條顯得更加流暢富有動感，大量的鍍鉻裝飾使得豪華感也有所提升。另外車身尺寸也比現(xiàn)款勞恩斯有所加長，非常迎合國人需求。
