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網(wǎng)友對(duì)此車型的印象

空間大,造型時(shí)尚,噪音很低, 價(jià)格實(shí)惠,配置高,變速箱平順。

最大優(yōu)點(diǎn):
外形氣派,時(shí)尚漂亮;內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用,配置不錯(cuò);空間寬敞舒適,實(shí)用性不錯(cuò);動(dòng)力充足,網(wǎng)友稱“加速時(shí)只要舍得給踩油門推背感嗖嗖的。”
最大缺點(diǎn):
內(nèi)飾用料一般,手感較硬;啟動(dòng)困難;后門異響等噪音現(xiàn)象比較常見,網(wǎng)友表示“車內(nèi)有異響在平路和土路上都聽見吱吱的聲音”;定價(jià)高,由于進(jìn)口車型因素影響,售后維修費(fèi)用不合理,整體服務(wù)質(zhì)量有待提升。
外觀:
流線的車身曲線搭配黑色的塑料邊裙包圍使得整車視覺中心很低,從C柱開始迅速上挑的腰線和傾斜度很大的D柱融合在一起,構(gòu)成了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,整體造型氣派時(shí)尚,網(wǎng)友評(píng)價(jià)“這車真的很不錯(cuò),外形時(shí)尚有動(dòng)感,喜歡!”
內(nèi)飾:
進(jìn)口版全新勝達(dá)和國(guó)產(chǎn)版并無差別,多邊形線條組合搭配飛翼狀的中控樣式,再加上不同顏色材質(zhì)之間層次感分明的堆疊,全新勝達(dá)的內(nèi)飾充滿了科技感和未來感;中控功能按鍵布局清楚,操作方便,不過有部分網(wǎng)友反映內(nèi)飾用料一般,手感較硬,但與國(guó)產(chǎn)車型相比,要精細(xì)很多,網(wǎng)友表示“進(jìn)口的內(nèi)飾強(qiáng)很多,國(guó)產(chǎn)頂配進(jìn)車?yán)镞€是感覺塑料感太強(qiáng),進(jìn)口版坐進(jìn)去就感覺內(nèi)飾精細(xì)多,個(gè)人感覺比黑色內(nèi)飾和米色內(nèi)飾都要高檔。”
空間:
整體空間寬敞充裕,座椅舒適,網(wǎng)友稱“把座椅調(diào)整到最舒服的位置頭部依然還有充足的空間。更為重要的是SUV車型坐姿高,視線好,長(zhǎng)途駕駛不會(huì)感覺到憋屈,聽著音樂看著山西南部山區(qū)的美景,這分明就是一種享受?!?/dd>
操控:
進(jìn)口現(xiàn)代新勝達(dá)坐姿較高,視野好,方向指向明確,底盤扎實(shí),通過性較好,駕駛輕松,但網(wǎng)友反映冷車啟動(dòng)困難,剎車偏軟,行車噪音較大,加速頓挫感明顯,整體操控表現(xiàn)中規(guī)中矩。
動(dòng)力:
動(dòng)力方面,進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)將搭載3.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)功率較大,動(dòng)力輸出充足夠用,提速不錯(cuò),網(wǎng)友稱“加速時(shí)只要舍得給踩油門推背感嗖嗖的?!?/dd>
油耗:
進(jìn)口現(xiàn)代新勝達(dá)的燃油經(jīng)濟(jì)性一般,油耗偏高。
車型 廠家公布油耗(L/100KM) 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 汽車車身零部件為金屬薄板殼體結(jié)構(gòu),主要由薄板沖壓件經(jīng)電阻點(diǎn)焊或CO2氣體保護(hù)弧焊等粘結(jié)而成。汽車車身裝焊生產(chǎn)的主要任務(wù)就是完成汽車車身(即白車身)的制造。
  • 現(xiàn)代進(jìn)口SUV 勝達(dá)從第一代車型開始就在國(guó)內(nèi)有著不俗的銷量表現(xiàn),除了進(jìn)口品質(zhì)與更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)外,價(jià)格方面也是這款車在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵點(diǎn)。
  • 安全配置豐富實(shí)用,整體安全系數(shù)高。
  • 售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多,維修保養(yǎng)方便。
總結(jié):
進(jìn)口新勝達(dá)與國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)相比,在外觀和內(nèi)飾上的變化并不明顯,但是,進(jìn)口新勝達(dá)在內(nèi)飾用料和配置水平方面比國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)卻有了不同程度的提升。同時(shí)它搭載了功率更大的V63.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出充沛有力,網(wǎng)友好評(píng)率較高,但因?yàn)檫M(jìn)口因素影響,定價(jià)高,售后不完善,也讓許多車友都望而止步,就其目前市場(chǎng)表現(xiàn)來看,銷量比較一般。

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