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網(wǎng)友對(duì)此車型的印象
外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)飾高端豪華。
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 出色的外觀設(shè)計(jì)和卓越的動(dòng)力操控性能。
- 最大缺點(diǎn):
- 價(jià)格高。
- 外觀:
- 新車車身比例較為協(xié)調(diào),側(cè)面采用了簡潔的單腰線設(shè)計(jì),其裝配的四輪黑色輪眉也提升了整車的硬派氣質(zhì)。尾部方面,該車尾燈組采用了不規(guī)則的造型,整體設(shè)計(jì)較為犀利并融入了LED光源。
- 內(nèi)飾:
- 內(nèi)飾方面,新車中控臺(tái)整體造型進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),與現(xiàn)款ix35相比更加具有層次感。其中該車將提供一款雙色內(nèi)飾供選,其中控臺(tái)上半部為深色處理,中控臺(tái)下部及座椅采用了棕色配色,在內(nèi)飾質(zhì)感的營造上較為出色。
- 動(dòng)力:
- 動(dòng)力方面,全新途勝搭載了2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為165馬力,峰值扭矩為203牛·米;1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為177馬力,峰值扭矩為265?!っ?。
車型 |
廠家公布油耗(L/100KM) |
網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
- 其它:
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裝配工藝良好。
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全新途勝是北京現(xiàn)代第一款SUV途勝的全新?lián)Q代車型,新車采用全新平臺(tái)打造,定位介于全新勝達(dá)和ix35之間,擁有出色的外觀設(shè)計(jì)和卓絕的動(dòng)力操控性能,是北京現(xiàn)代針對(duì)80后年輕消費(fèi)者需求量身定制的一款頗具個(gè)性和特色的SUV產(chǎn)品。
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新車按照配置不同分別搭載了8英寸液晶顯示屏、GPS導(dǎo)航、前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、AUX/USB接口等配置。智能泊車輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測、變道輔助等多項(xiàng)安全配置。此外全新途勝增加了BSD盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA倒車側(cè)向檢測、LCA車道變更輔助以及LDA車道偏離警示等多項(xiàng)配置,安全性能得到大幅提升。
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售后服務(wù)方便。
- 總結(jié):
- 作為途勝系列的第三代車型,新車在命名方式上的回歸讓我們找到了似成相識(shí)的感覺,而老一代“途勝”所積累的良好口碑也有望被繼承到全新途勝身上。同時(shí),作為韓系車型,全新途勝流體雕塑2.0的設(shè)計(jì)理念再一次令“顏值”成為其最大的優(yōu)勢,而更加豐富的配置也進(jìn)一步增強(qiáng)了該車的競爭力。此外,與ix35同堂銷售的雙車戰(zhàn)略也將使北京現(xiàn)代在合資緊湊型SUV領(lǐng)域占據(jù)更多的市場份額。
現(xiàn)代全新途勝點(diǎn)評(píng)(共0條)
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