我要點(diǎn)評我要對比
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網(wǎng)友對此車型的印象
外觀時尚漂亮，性價比高。
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 外觀立體時尚，車身線條流暢，內(nèi)飾運(yùn)動感十足，空間充裕。
- 最大缺點(diǎn):
- 價格偏高、異響等小問題太多、剎車偏軟。
- 外觀:
- 現(xiàn)代ix35的外觀從整體上來說還是秉承了現(xiàn)代的家族式設(shè)計風(fēng)格，“流體雕塑”的設(shè)計概念使整車的外觀更立體了，而且前臉的鍍鉻裝飾還有六角形進(jìn)氣格柵也讓這款車子更加的有檔次了，另外值得一提的是全車多出采用了銀色這一時尚色，提高了時尚感。
- 內(nèi)飾:
- 現(xiàn)代ix35的內(nèi)飾延續(xù)了外觀的流線型風(fēng)格。炮筒式的儀表還有四輻式方向盤都強(qiáng)調(diào)了內(nèi)飾的運(yùn)動性。中控臺更換的大尺寸液晶屏也更加具有時代感。和之前的現(xiàn)代ix35相比，新車更注重配置上面的豐富性，例如雙區(qū)空調(diào)和全景天窗等。座椅采用了真皮包裹，舒適柔軟。不足之處：中控臺異響。
- 空間:
- 現(xiàn)代ix35車身尺寸為長4420mm×寬1820mm×1660高，軸距為2640mm，在同級車型中，空間還是算是不錯的。前后排座椅空間充裕。不足之處：駕駛座無法調(diào)節(jié)坐墊角度，部分駕駛者無法找到滿意的駕駛姿勢。
- 操控:
- 現(xiàn)代ix35的整體操控干還是很不錯的。穩(wěn)定性和舒適性都能得到一定的保障。新車底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向輕盈，路面林敏度也很高，就算是走顛簸的路面也能應(yīng)付自如。不足之處：有網(wǎng)友反應(yīng)，行駛過程中有抖動的現(xiàn)象。
- 油耗:
- 根據(jù)網(wǎng)友反應(yīng)，ix35的綜合油耗在11-14升左右。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
|---|
- 其它:
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- 汽車車身零部件為金屬薄板殼體結(jié)構(gòu),主要由薄板沖壓件經(jīng)電阻點(diǎn)焊或CO2氣體保護(hù)弧焊等粘結(jié)而成。汽車車身裝焊生產(chǎn)的主要任務(wù)就是完成汽車車身(即白車身)的制造。
- 憑借出色的設(shè)計和較高的性價比，北京現(xiàn)代ix35自推出之際就收到了良好的市場反饋。
- 安全性方面從2.0精英版開始標(biāo)配了ABS、DSC、EBA、EBD、TCS等眾多的電子安全輔助設(shè)備，以及前排安全氣囊和前排側(cè)安全氣囊，新銳版少了DSC、EBA、TCS和側(cè)安全氣囊。不過安全帶預(yù)收緊、兒童安全鎖均是標(biāo)配。
- 售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，維修保養(yǎng)方便。
- 總結(jié):
- ix35，盡管還有很濃的韓系車味道，省油但方向輕、價格不錯但是技術(shù)一般，甚至它本身還有一些小瑕疵，但是我更愿意看到它的優(yōu)勢：前衛(wèi)國際化的設(shè)計、豐富實(shí)用的配置。這些優(yōu)勢足以彌補(bǔ)它的那些不做，也正因如此ix35才會上市之后短時間內(nèi)就受到了很多人的認(rèn)可。在我看來這不是對一輛車夸獎，而是對從消費(fèi)者角度出發(fā)姿態(tài)的肯定。
